Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Мужчины, всем приятного времени!
Прошу подсказать:
есть головка блока 16 клап. двигателя калины 1,4
стоит задача максимально отфрезеровать привалочную плоскость
сколько мм можно снять?
Listat, Вы же должны понимать, что фрезеруя ГБЦ, Вы увеличиваете степень сжатия. Потом где бензин будете искать под нее?
Или озвучьте задачу...(можно в лс)
Listat, Вы же должны понимать, что фрезеруя ГБЦ, Вы увеличиваете степень сжатия. Потом где бензин будете искать под нее?
Или озвучьте задачу...(можно в лс)
Vovk, всё просто нужна степень сжатия не менее 13,5....
Поскольку недоход поршня на этом двигателе 0,4 мм смысла точить блок нет, а вот голову было бы неплохо мм на 2 заточить.
А цель, эксперименты с новой добавкой к топливу (сосед химик придумал)
Так вот, мужчины, возможно ли там сточить 2 мм ?
Если бы у меня был вопрос в этом, то я бы и создал тему "стоили ли мешать машине работать?", однако моя тема звучит по другому и в ней стОит обсуждать именно поставленный вопрос...
Без обид, просто ответ нужен срочно, некогда обсуждать...
Решение принято пилить!
Vovk, всё просто нужна степень сжатия не менее 13,5....
Поскольку недоход поршня на этом двигателе 0,4 мм смысла точить блок нет, а вот голову было бы неплохо мм на 2 заточить.
А цель, эксперименты с новой добавкой к топливу (сосед химик придумал)
Так вот, мужчины, возможно ли там сточить 2 мм ?
Listat, Скорее всего, возможно (лишь бы в рубашку не прорезаться, но там сильно толще стенка, вроде). Клапана уткнуться, вроде, тоже не должны...
Линейный вид
