Не заводится, заводится и глохнет Калина - часть 2

[aland]

продолжаем тему

Проблемы:
1. Не включается стартер
2. Троит двигатель, дергается при разгоне.
3. на четвертый раз включения зажигания ЭБУ Бош не включит бензонасос.

[leokor]

Всем привет.
При включении зажигания не слышен звук бензонасоса, далее при включении стартера нет реакции стартера. Заряжал АКБ, но так как он необслуживаемый, не могу проверить плотность, хотя ему всего 2 года moratti. С чего начать проверять? Связаны ли между собой стартер и бензонасос, т.е. если не работает бензонасос будет ли работать стартер?
Тащить в сервис при такой погоде через пол города, меньше всего хочется.

[Awsd]

тром сел в авто хотел менять СОД на грантовскую но перед началом решил промыть СОД. Прогрел, выкл двиг слил антифриз залил воду включил зажигание но не запускал двиг. Затем понадобилось откр багажник (но когда зажигание вкл багажник с ключа не открыть) достал обучающий ключ из зажигания открыл с кнопки багажник на рабочем ключе. Вставляю в зажигание рабочий ключ и всё машина не заводится. Двери не откр и не закр с раб ключа. Также авто не реагировало и на обучающий ключ. Недолго думая решил обучить в конце обучения авто бикнуло и маргнул поворотник 3 раза. Но всеравно ни один ключ не реагировал. Полтора года назад мне имо отключали програмно. Но физически его не откл. Стартер замыкал отверткой он крутится. В итоге еще от долгих проб ключ провернулся. Предохранители все целые. Не проверил один большой под торпедой а маленькие все целые. С замком разобрался переставляется пружинка от замка 2108 Н/О, после раб сегодня сделаю замок. Куда копать по глюку помогите?!

[Андрей710]

Awsd, Раз метка иммо из эбу была удалена,то система НЕ опрашивает ключи .Двигатель будет запускаться любым ключом,который подойдет к з.зажигания.Проблема гдето в другом.

[nivag]

Сообщение от leokor

Всем привет.
При включении зажигания не слышен звук бензонасоса, далее при включении стартера нет реакции стартера. Заряжал АКБ, но так как он необслуживаемый, не могу проверить плотность, хотя ему всего 2 года moratti. С чего начать проверять? Связаны ли между собой стартер и бензонасос, т.е. если не работает бензонасос будет ли работать стартер?
Тащить в сервис при такой погоде через пол города, меньше всего хочется.

У меня было такое. Выехал с работы. Всё нормально. Приехал к магазину. Туда-обратно. Завожу. Несколько оборотов движка и глохнет. И так несколько раз подряд попробовал. Притащили на тросе в мастерскую. Почти час крутились вокруг движка и бака. Оказалось подгорели контакты в клеммах модуля бензинового, который в баке. Поменял весь модуль, т.к. у меня он уже совсем плохой. А можно поменять только крышку модуля (контакты в нем влитые).

[SАлександр]

Приветствую всех! Вчера случилась неприятность, пормогите советом.Машина отказалась заводиться, приповороте ключа в первое положение лампа чек не горит , бензонасос не реботает , стартер не запускается. С правой стороны ,где ключ зажигания, идет провод красный стартера под бородой пошевелил жгут проводов все заработоло , что это может быть. Предохранители все целые проверял.

[Андрей710]

Сообщение от SАлександр

С правой стороны ,где ключ зажигания, идет провод красный стартера под бородой пошевелил жгут проводов все заработоло , что это может быть.

ну сами же и ответили на свой вопрос !
Не контакт где-то там в ваших жЫгулях ....

[SevТимур]

Всем привет. Лада Калина 1.6 8кл 2007 г.в.
Вечером в дороге оторвался в месте вальцовки топливный шланг со стороны рампы. Т.е. гайка осталась на рампе, а шланг с вальцовкой ушел по своим делам. Машину на буксире дотащили до дома.
На следующий день купил новый шланг, установил, а машина не заводится. Включаешь зажигание, а стартер даже не реагирует, бензонасос работает буквально пол секунды и больше вообще ничего не происходит. Единственное, что потом заметил: если включить зажигание и сразу же начать крутить стартер, то он работает те же пол секунды что и бензонасос и одновременно с бензонасосом отключается будто их что-то блокирует.
С толкача тоже никакой реакции нет вообще.
Клеммы сбрасывал, предохранители соответственно все на месте, аккумулятор не разряжен, мозги не затекли(давно убраны в сухое место), бензонасос за свои пол секунды работы небольшое давление создать успевает, так что он, скорее всего, работает.
До разрыва топливного шланга двигатель работал без проблем, стартер крутил, автомобиль заводился в любые морозы, бензонасос тоже работал без проблем (разве что в последнее время свистел).
Не могу понять в чем проблема. То ли шланг слетел с вальцовки из-за неведомых проблем, то ли неведомые проблемы появились из-за разрыва шланга, то ли это вообще несвязанные проблемы.
П.С. В момент разрыва шланга ехал спокойно, около 30-40 км/ч.

[oapv]

SevТимур,
каким ключом заводим?
если включить зажигание горит ли индикатор ЧЕК на приборке?
если включить зажигание на 20 сек мигает ли индикатор ИММО в приборке и сколько раз пищит ИММО?

[SevТимур]

Через пару дней завелась безо всяческих махинаций, разве что аккумулятор из тепла занес, но дело не в аккумуляторе было однозначно. Но при первой же поездке вновь выбило топливный шланг, на сей раз со стороны топливной трубки.