Залил 20 литров дизельного топлива к 8ми литрам 92го

[black 61rus]

по темноте перепутал канистры ) у бати дизельная волга) взял его канистру, завёл проехал до конца улицы, чёта смотрю зацокотела....
сдал назад, оставил машину у родителей до завтрашнего дня...

к чему готовится?
я так понимаю...
1. свечи на выкид
2. фильтр топливный тоже.

вот думаю бак снимать?
или просто снять с топливного модуля шланг и включить зажигание, а конец шланга вывести в канистру.

потом залить литров 20 92го бенза и флюкончик очистителя форсунок....

кто что думает?

[Санёк71]

black 61rus,сначала слей всё из бака,можно сняв топливный насос.Потом прогони топливную систему бензином,можно через штуцер проверки давления топлива.Как по мне,так проехал ты немного,что бы это могло на чем-нибудь сказаться.

[black 61rus]

Сообщение от Санёк71

мне,так проехал ты немного,что бы это могло на чем-нибудь сказаться.

ясно, спасибо, завтра отпишусь) надеюсь что ничего страшного.

ща пробывал завести, незавелась.... видно свечи залиты....

[Shaman906]

Поскольку такой способ откачки довольно таки продолжителен до кучи снять бы разьём с катушки зажигания.
наверное быстрее на яме слить бадягу из бака открутив патрубок с заливной горловины: "грязный" способ, но максимально эффективный.
Фильтр придётся менять в последний момент после "прокачки" топливной системы со свежим бензином. Вот только шланг какого диаметра на сосок топливной рампы подбирать на вскидку не скажу.

[Санёк71]

Сообщение от black 61rus

видно свечи залиты....

Видно на ДТ она работать не хочет)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shaman906

максимально эффективный.

Это вынуть бензонасос и губкой до суха(сначала шлангом,естественно).

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Shaman906

Фильтр придётся менять

Не критично,вполне можно и старый оставить.

[wowanas]

было такое, давненько на М-412.Пока я в теплом гараже на автобазе копался с хомутами батя принес халявное топливо. Пропорции те же 8 в баке и канистра с чем-то горючим (оказалась соляра) 20. Доехал до дому 20 км (чтото не фонтан движок работал, списал на мороз сильный)
Потом заводится откался движок(на таком то коктеле). Когда разобрались что к чему (не через один день), слили-залили, то движок продолжил работать без всяких последствий

[Smitn]

black 61rus, в нашей ветке товарищу заправщик долил 8 л ДТ по запаре, так он залил 10 л. 98 (с перепугу), а потом до полного 95 и выкатал без последствий, но у тебя соотношение не то, так что сливай все и заливай свежий 95 бенз + замена свечей и фильтра, + до кучи я бы масло сменил.

[Гагаринец]

Сообщение от black 61rus

или просто снять с топливного модуля шланг и включить зажигание, а конец шланга вывести в канистру.

Неа - так не выйдет.
Пробовал ужЕ. В модуль бензин попадает через малое отверстие. Насос выкидывает бензин из стакана и затем гонит гонит воздух.
Можно повторять многократно и всегда одно и тоже.

Пылесось с кисточкой место крепления топливного модуля или выдувай грязь компрессором.
Вынимай модуль и высасывай бензин шлангом.
Ну или машину переворачивай :-)

Не исключена замена масла, если форсунки наплевали соляры в картер.

[black 61rus]

Сообщение от Санёк71

Видно на ДТ она работать не хочет)

))))))

Сообщение от Гагаринец

Пробовал ужЕ. В модуль бензин попадает через малое отверстие. Насос выкидывает бензин из стакана и затем гонит гонит воздух.

скину шланг до топливного и несколько раз буду включать зажигание как перед заводкой, и помаленьку выкачаю в несколько приёмов...

ну или сниму насос с бачка омывателя, подсоединю шлангочку и выкачаю в канистру...

ладно, всем спасибо, завтра отпишусь ))))

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Гагаринец

Не исключена замена масла, если форсунки наплевали соляры в картер.

смена масла итак нарисовывалась...

[Владимир 2008]

Движку не страшно. Ну свечи заменить, да и то, если новые- прожечь; бензин слить, залить свежий (и не вымакивайте, зальете бензина побольше и они смешаются); присадку можно влить, хуже не будет. Замена масла только по желанию, за такой пробег не могло налить (работала же, значит горело). Это моё мнение! Но можно выслушать всех и выбрать вариант с заменой бензобака, промывкой и протиркой топливопровода спиртом изнутри, заменой форсунок и переборкой движка. Дополнить неучтеное по своему усмотрению!!!
В тяжелые времена на заре Вашего детства для экономии бензина лил до 2 л керосина на 10 л бензина и до 1 л соляры. И ездил без промывок, хуже, конечно. Ну и машина была ЗАЗ-968.