Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Всем привет!
Подскажите, кто в курсе. Есть желание полноприводный автомобиль с большим клиренсом, т.к. часто в лес и т.д. Внедорожник не нужен. В машине иитересна в т.ч. и управляемость. Так вот. Какие-то кроссоверы могут обеспечить достойное поведение на дороге? Или надо смотреть в сторону ХС-70, аутбэк или аллроад. Или и они уже не то?
ну и сравнения... АR нельзя сравнивать с др. авто т.к. до сих ему нет аналога, из минуса оч дорогой в обслуге, ХС70 оч плохо продаются (новое поколение) и еще дороже в обслуге, аут вапще тут зачем? каких годов авто?
Вариантов масса. Все зависит от задач. Если рассматривается вариант б/у - неплох старый форестер с АКПП (но их мало предлагается в нормальном состоянии, ибо "такая корова нужна самому").
Форестер предыдущего кузова
и тебе управляемость
и не внедорожник,а просто универсал
и просвет и полн привод
но надо искать,норм состояния менее 700тыр 3-4летку не найти
но надо искать,норм состояния менее 700тыр 3-4летку не найти
Угу. На нашем форуме уже очередь из желающих выстроилась - на авто.ру в основном предлагается всякий металлолом, а "клубные" (проверенные) машины уходят влет.
Ну-ну. Год за годом говнолазность кроссоверов неуклонно падает - они становятся более пухлявыми, обрастают электронными дрючками и стремительно угнусняются в плане неубиваемости подвески.
Разве что Мерседес GLK - неплохая машина. Но часто в лес... жалко птичку.
AR нового поколения можно отнести к комфортному-городскому универсалу, не пойму зачем брать новый стоимостью мин 2мил., когда через год он будет 1500-1600тыс., и из-за своих свесов-клиренс стал ниже... но это Ауди)
Линейный вид
