если имеется новая резинка, а старая износилась, и покупать новую щетку жалко, можно запастись пассатижами и руками и сменить резинку.
делаем следующее
- снимаем щетку с машины
- снимаем боковые колпачки и дополнительные держатели каркаса пассатижами, аккуратно сдергивая их, чтобы не сломались (у меня сколхозена из большой щетки маленькая, но суть от этого не меняется)
- снимаем узел крепления щетки на поводок, пассатижами зажимаем, как показано на фото, усилия сжатия хватает, чтобы пластинки сдвинулись друг к другу в резинке и вышли из зацепления усиков на узле крепления. внимание, деталь дюралевая, усики легко ломаются, так что без фанатизма!
- пальцами вынимаем пружинные пластинки из резинки
- собираем щетку - в новую резинку вставляем пластинки, при этом пазы в середине должны смотреть наружу
- одеваем дополнительные держатели и боковые колпачки
- снова сжимаем пассатижами собранное и в сжатом виде вставляем в узел крепления к поводку, отпускаем пассатижи. щетка собрана.
ЗЫ. Живу в деревне, погода слякоть, родная щетка потерялась на ходу, а ехать ой как надо, поэтому потратил 10 минут навсе-провсе и поставил. ах да, я сделал щетку на хэтчбек на задний дворник из старой большой, разобрав ее и укоротив на наждаке пластинки. собранная щетка с новой резинкой чистит хорошо, чем я и доволен, и за новой щеткой в магаз не спешу
Линейный вид
