Интервью президента АВТОВАЗа Бу Андерссона программе «Вести»

[svett]

Президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон в ходе Международной промышленной выставки «Иннопром-2014» дал выходящей на канале «Россия 24» программе «Вести» эксклюзивное интервью. В интервью глава АВТОВАЗа рассказал о новых автомобилях LADA, включая кроссоверные версии Лада Калины и Лада Ларгуса, а также Лада Весту, дал свою оценку конкуренции на рынке.

Официальный Лада Калина Клуб публикует видео с интервью президента АВТОВАЗа.

https://www.youtube.com/watch?v=cFojjOXcN_8

[algardo]

Сообщение от svett

дал свою конкуренции на рынке.

дал свою (что? оценку?) конкуренции на рынке

[Владимир123rus]

Ждем конечно,всего лишь кпп механику "победить" осталось по большому счету,в смысле завываний и станете на ВАЗе как Гус Хиддинк в нашей сборной по футболу.Такая вот ассоциация.

[Кубра]

Сообщение от Владимир123rus

как Гус Хиддинк в нашей сборной по футболу.Такая вот ассоциация.

В смысле всегда дорого и не всегда эффективно?)) Менеджер Андерссон толковый, судя по ГАЗу. Посмотрим на результаты в этот раз.

[Владимир123rus]

Сообщение от Кубра

В смысле всегда дорого и не всегда эффективно?)) Менеджер Андерссон толковый, судя по ГАЗу. Посмотрим на результаты в этот раз.

Насчет дороговизны не знаю,но что сборная брала бронзу европы под руководством иностранца это факт,это и имею в виду.

[PostЯ]

Сообщение от Владимир123rus

Ждем конечно,всего лишь кпп механику "победить" осталось по большому счету

В начале лета АВТОВАЗ выполнил очередную просьбу клиентов: модернизирована коробка передач автомобилей LADA с целью снижения шума на 30%

Сообщение от Кубра

В смысле всегда дорого и не всегда эффективно?)) Менеджер Андерссон толковый, судя по ГАЗу

ага, толково свернул производство легковых автомобилей на ГАЗе (прощай Волга!) и перешел на ВАЗ, который производит только легковые автомобили;-)
ГАЗ после Бу демонстрирует падение на 17%, на ВАЗе пока не так плохо -15%, но под руководством "толкового" Бу уже в июне -19%, так что по падению догонит и перегонит ГАЗ, на котором сейчас Бу нет.

[Кубра]

Сообщение от PostЯ

ага, толково свернул производство легковых автомобилей на ГАЗе (прощай Волга!) и перешел на ВАЗ, который производит только легковые автомобили;-)

Ну да, было бы гораздо лучше оставить в продаже Волги и Сайберы, побыстрее накопить убытки и закрыть завод, утопив "локомотив" - Газель (сарказм). Все проще. На ГАЗе поняли, что придуманные "диванными экспертами" и "опытными" юнцами "психологические барьеры" стоимости отечественных автомобилей пошли в массы, не учитывать их стало нельзя. Разумный выход, по-моему, был один - повышать качество. Чем и занялись применительно к массовому продукту- Газели. Потому что затраты на модернизацию всегда велики, а окупаются на больших партиях. "Камень" в виде легкового производства ГАЗ с "шеи" скинул. Наверное, при участии Андерссона.
По крайней мере, последний что обещал (см. интервью после прихода на ГАЗ), то и сделал. Если также будет и на АвтоВАЗе, то результат не заставит себя ждать.

[Sed]

Если делаешь какую-нибудь хрень, то у тебя есть ещё шанс сделать её хорошо. А если ты не делаешь никакой хрени, то у тебя нет никаких шансов.
Китайцы начали делать всякую хрень, в итоге хрень у них получается всё лучше и лучше.

[дядя Витя]

Сообщение от Sed

в итоге хрень у них получается всё лучше и лучше.

То есть можно надеяться, что будет уже и не ХРЕНЬ?

[Владимир123rus]

Сообщение от Sed

Китайцы начали делать всякую хрень, в итоге хрень у них получается всё лучше и лучше.

Да ну их,сам было чуть не подтютюрился на него,не-не-не,ВАЗ есть ВАЗ,пусть и со своими какими то недостатками.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от дядя Витя

То есть можно надеяться, что будет уже и не ХРЕНЬ?

Все в цену упрется,хорошо и качественно не может быть дешево.