Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[Stog]

Не знаю как на мобильном сделать короче, но моэет и так получится... у меня левее дросселя короткий резиновый шланг дугой вверх. Блестящий такой. Я попытался ссылку дать, но получится ли... Лада калина 8 кл. Что это за чертова деталь такая? Пятая картинка где капот открыт. https://www.drive2.ru/l/5496301/

[vovka1985]

Stog,ты про перемычку что ли говоришь ? не пойму у тебя е-газ ? подогрева дросселя нет ?

[bokareff]

Сообщение от vovka1985

Пятая картинка где капот открыт.

Малая ветвь вентиляции картера ...

[Stog]

Чтобы не было ошибки, пробую вставить свой файл (как-то здесь это неудобно...)

http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1549094554
Значит у меня такая вот мешина без подогрева дросселя. Так значит эта дуга ничего не дает для улучшения работы СОД и никак ее использовать нельзя. А задача одна - сделать все, чтобы по-меньше завоздушивалось. Тройник Конрада я поставил. Трубку переделал пустив сверху. Пока в машине жара, но и на улице -3 всего.

[sanya48]

Stog, это шланг не системы охлаждения двигателя.

[Stog]

А вот еще вопросик тот еще: многие ставят фильтры для очистки антифриза. Ставят кто куда горазд
В основном горазды в разрез парового шланга от радиатора к РБ. Почему туда - не понимаю, ну да ладно. Сам такой фильтр не может служить дополнительной возможностью завоздушивания вообще и при замене антифриза в частности? У меня очень грязный антифриз. С ошметками. Он и забивал печку. Промывали на станции. Уж как промывали - не знаю, но ошметочки есть. Сам бы фильтр поставил какой-нибудь огромный - с ведро, да не знаю куда лучше. По идее после помпы или у радиатора. Но пужаюсь что-то.
Когда ставил тройник Конрада, слил антифриз только с радиатра. Этого хватило. Пока сливалось, купил 15 литров дистилировки. Хотел еще пару раз промыть. Ну, думаю, на улице холодно, пальцы мерзнут. Солью только с радиатора. Чего там в блоке-то, жалеть не буду - ну - литр... потом добавлю концентрата расчитав норму... а у меня всего 3 литра из радиатора вылилось (радиатор новый - менял из-за грязи). А ведь в Калину должно литров 7 влезать! Где остальное-то? И вообще а его как-то весь абсолютно-то можно слить?

Добавлено через 12 минут
Ха, один вопрос рождает другой: чтобы выгнать воздух дуя в РБ снимают шланг обогреавтеля дросселя. А у меня нет этого обогревателя. Мне-то чего снимать?

[стиг]

Сообщение от Stog

Ха, один вопрос рождает другой: чтобы выгнать воздух дуя в РБ снимают шланг обогреавтеля дросселя. А у меня нет этого обогревателя. Мне-то чего снимать?

фильтр от карбюратора ставят на пароотводящий шланг обычно , выгонять ничего не надо , из нормальной системы воздух уйдет сам после полного прогрева при незакрученной крышке. как только антифриз начнет повышатся в бочке - глущ=шишь двигатель , антифриз уходит , доливаешь и все

[vovka1985]

Stog,я замутил шас кран маевского в перемычку так тоже нет подогрева дросселя очень удобно высшая точка воздух весь выходит а так шас переберу систему охлаждения буду пробовать методы которые Андрей советовал подтяну верхний шланг максимально к коробу и нормальную пробочку соберу Рб.....

[Stog]

Так мне тут написали, что эта перемычка - малая вентиляция картера. Насколько я понимаю, это чтобы удалять вредные серные газы масла. При чем тут антифриз? Или мне что-то не то написали?
Кстати, я три дня шерстил интернет так и не нашел ни название этой трубки, ни ее назначение, ни то что по ней течет или дует. Понимаете мой интнрес: выше и удачнее расположенной точки под всем капотом я просто не нашел. Если по ней течет антифриз, для вставки клапана даже антифриз сливать не надо... вон, вычерпал половину РБ и достаточно и пробок нет. А если именно через нее пробки выгонять? Так лучше не придумаешь! Велосипедный нипель - и всё!