Приветствую Всех!
Вот и пришло время запускать новый проект. Первый класс начальной школы я закончил на "хорошо", наступил второй учебный год.
Постараюсь не подвести своих учителей, т.е. всех Вас и оправдать кредит доверия, что получил под занавес прошлого года!
Как Вы уже догадались на этот раз опять будем курочить Калину Обожаю эти машинки .
Для тех, с кем не знаком - зовут меня Михаил (для нормальных пацанов - Миша ).
Авто - LadaKalina CloudRED WRX (так в ПТС и написано). Пока без пробега.
Состав системы - тема открытая для обсуждения... кроме басового звена
Так же пока не буду рассказывать ни чего про шумку и т.п. - сейчас зима, а потому пока и речи не идёт об этом. Пока копим теоретический багаж и закрома с ништяками для системы.
Ах, да! Совсем забыл упомянуть нескромные цели проекта, так потом будет проще выставить оценку по итогам обучения И Вам будет на что ориентироваться в своих советах...
Цель №1 - Провести ещё один весёлый год на форуме, найти новых друзей, ещё ближе сойтись со старыми и
Цель №2 - построить конкурентноспособный спортивный (в АЗ плане), разноплановый болид в котором по максимуму будут применяться не стандартные решения. Причём как в плане используемых компонентов, так и в плане инсталяции и компоновки. И посетить как можно больше автозвуковых мероприятий.
Цель №3 - моя мечта (а почему и не помечтать?) Еврофинал.
И так условие и исходные данные задачи, в приложениях под первым постом.
Начнём как обычно с конца, т.е. с сабового звена. Задумка тут немножко неординарная - уместить в одном разнообъёмном корпусе два сабвуфера. Один из которых ФИ с двумя 15-шками для СПЛ, второй - ЗЯ с одной 10-кой.
Как видите, с машиной я немножко промахнулся, не послушал Вас когда советовали универсал Тем интереснее решение проблемы - засунуть саб в багажник, объём которого меньше коробки от этого саба и заставить его играть на отлично!
К работе над сабом подключился Алексей (Alkond75). Пока прорабатываем 3D-модели. Выходит не совсем то, что хотелось бы.... Но решение задачи уже близко.
Вот первый макет каркаса саба.
После перемерки багажника выяснили - не влезет. Усь пришлось перенести в другое место. Место под АКБ пока тоже плавает... Позже (завтра) Лёха надеюсь выложит следующие варианты на Ваше обсуждение).
Пока хотелось бы услышать мнение по этому варианту:
1. Верхнее опорное кольцо - под 10-ку, под ним будет ЗЯ, по сторонам порты фазиков.
Будет ли работать данная коробушка при учёте того, что расстояние до задней двери минимальное - конусный рупор от 5 см снизу до 15-20 см в верхней части динамика?
Древовидный вид