d0bfd0bbd0b5d0bdd0bad0b0.jpg
Для тех, кто хочет защитить свой автомобиль от сколов, но не хочет использовать монтажный скотч предлагаем воспользоваться химией. В простонародии такой способ защиты называют жидкими чехлами.
Это особый химический состав, при нанесении на кузов застывает и получается толстая и прочная пленка. Одним из плюсов такого покрытия то, что после завершения поездки она легко удаляется. Пленка стягивается как чулок, на поверхности не остается никаких следов.
Такую пленку производят немецкая фирма Liqui Moly и отечественный производитель «Технобазис». Наиболее надежной защитой от летящих камней считается специальная бронирующая пленка. Но стоит такая пленка гораздо дороже обычной.
Наболее популярной считается продукция компании ЗМ — используют такие автогиганты как VW, Audi, Lexus. Обычно такая пленка не имеет своего цвета, но допускается покраска ее автомобильной эмалью в цвет кузова. Нанести ее на кузов можно своими силами, только результат может вас разочаровать, без определенных навыков сделать это трудно.
Стоимость оклейки в сервисах зависит от площади поверхности, качества самой пленки, и варьируется в пределах 5 - 10 тысяч рублей. Срок службы такой пленки не указан,но бытует мнение, что через пару лет она желтеет. Хотя в компании «Авто-Макси» поспешили разуверить и привели наглядный пример: показали автомобиль защищенный такой пленкой, которую наклеили 4 года назад, пленка была как новая.
С удалением защитной пленки проблем не возникает — снимать ее легко, достаточно подцепить ее за край и потянуть. При это заводское покрытие лака и краски не повреждается. Кто нибудь использовал такую плёнку?
Древовидный вид