Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
По совету Павла(Паульса) мною было сделано решение проблемы поступающего воздуха в пуск,т.к. горячая смесь не есть хорошо, что фильтр стоит прям над вертилятором.
Вход отверстие закрыл колпачком от ступицы(валялось в гараже 5лет и вот пригодилась,встала с натягом думаю не отвалится)
еще заметил,что после долгой толчии в пробке потом машина веселее идет,да и воопще на много лучше стала обороты набирать и рык появилься симпатичный....советую!!!!
влияет еще как...не зря на турбо ставят кулера.
Ставить на все машины надо,где канечно не стоит фильтр забора воздуха в горячем месте.Процес простой все на фото видно,коробку режим ставим сетку ,что-бы не попадали камни(хотя место довольно"спокойное".за фарой)то что идет от радиатора и вентилятора заглушаем,и все...
Можете сделать по другому,я только свой вариант предложил.
влияет еще как...не зря на турбо ставят кулера.
Ставить на все машины надо,где канечно не стоит фильтр забора воздуха в горячем месте.Процес простой все на фото видно,коробку режим ставим сетку ,что-бы не попадали камни(хотя место довольно"спокойное".за фарой)то что идет от радиатора и вентилятора заглушаем,и все...
Можете сделать по другому,я только свой вариант предложил.