Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ - 2

[aland]

Продолжение темы.

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4.
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ. Перепрошивка М74 - официальное письмо АВТОВАЗа.
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : Бош 16кл - МЕ17.9.7 , ИТЕЛМА/Автел 8кл - М74
8. как разобрать разьем ЭБУ
9. Силовые ключи GS14C40L.
10. Различия ЭБУ М74 (Е-газ) 183-52 Калина и 183-02 Самара.

[destin]

21127-1148010-10 84178 ООО "НПП "ИТЭЛМА" Москва
21127-1148010-00 93719 Dynatec B.V.
21126-1148010 ООО "Роберт Бош" г Москва

OAPV, Спасибо.

[lecha]

I545GDC1c3 и I445GBK2
конфигурация расположения датчиков ДЗ - у I545GDC1c3 чтение сигналов в обратном порядке, у I445GBK2 в прямом, есть еще пара по е-газ отличий, но в остальном практически копии ... как то вот )

[destin]

Сообщение от lecha

I545GDC1c3 и I445GBK2
конфигурация расположения датчиков ДЗ - у I545GDC1c3 чтение сигналов в обратном порядке, у I445GBK2 в прямом, есть еще пара по е-газ отличий, но в остальном практически копии ... как то вот )

Про инверсию сигналов по датчикам уже выяснили. Хочешь сказать что сам софт одинаковый?

[lecha]

Сообщение от destin

Про инверсию сигналов по датчикам уже выяснили. Хочешь сказать что сам софт одинаковый?

ничего не я не хочу пока сказать
я вообще думал прошивки в редакторе в режиме сравнения адекватно не откроются, т.к. не только карты разные, но и блоки плюс размер прошивок ...
ду на моей с м74кан -00, у знакомого с м74м -10, обе 2019г

[destin]

Сообщение от lecha

ничего не я не хочу пока сказать
я вообще думал прошивки в редакторе в режиме сравнения адекватно не откроются, т.к. не только карты разные, но и блоки плюс размер прошивок ...
ду на моей с м74кан -00, у знакомого с м74м -10, обе 2019г

Да что там говорить, микросхема управления всем теперь другая, значит и команды другие по идее.

[webkirov]

В продаже, естественно в состоянии Б/У, попадается блок Вosch 21114-1411020 c ПО B103CU03, без числа 40 в окончании каталожного номера.
Например, вот такой:


В чём отличие от 40-го?
И ещё, какой номер (обозначение) отвертки torx нужен, чтобы вскрыть корпус?

[angtar]

Сообщение от webkirov

В чём отличие от 40-го?

в стикере на корпусе...
залей в него прошивку B104CR02 и он станет -40...

а отвертка кажется Torx-15

[Андрей710]

Сообщение от webkirov

В продаже, естественно в состоянии Б/У, попадается блок Вosch 21114-1411020 c ПО B103CU03, без числа 40

Последняя цифра НЕ важна Это внутренние коды изделия при его производстве . ЭБУ БОШ797+ универсальный(его предназначение определяется только тем ПО ,которое будет загружено в его микроконтроллер ) !
https://chiptuner.ru/content/ser_b797p/
Лучше расскажите зачем хотите его вскрыть,хотя ,по фото видно ,что был залит,и становится понятно ,что ищите подмену своему ЭБУ ,так ?!
если так ,то выше я дал ссылку на все типы БОШ797+ ,которые можно смело применить для вашего авто .Не обязательно искать именно от калины бЛок .Кстати,от калин больше будет вероятность ,что блок может оказаться залитым и возможно востановленным ,поэтому лучше брать любой аналогичный блок ,от другого отечественного ВАЗ из предоставленного списка ,а затем,обратившись к Чиптюнеру (с головой и прямыми руками !!!),чтобы он перепрошил блок соответствующим ПО для вашего двигателя и нужной комплектации !!!

зы:Болтики там Тorx-15

[webkirov]

Лучше расскажите зачем хотите его вскрыть,хотя ,по фото видно ,что был залит,и становится понятно ,что ищите подмену своему ЭБУ ,так ?!

Эта фотография не моя, это для примера маркировки.
Вскрыть я хочу другой блок, который мне предложили приобрести взамен моего М73. Так как новый оригинальный BOSCH 7.9.7+ не купить, поиск веду среди Б/У.

Сам в магазине, не так давно, приобрел поддельный "новый" BOSCH, который оказался Б/У (иммобилайзер был активирован и прошивка была отличная от той, что указана на наклейке). К примеру, в этом видео показана подделка (явное отличие это срезанные уголки платы у подделки), так же в этом отзыве указывается на подделку. А также фото того блока, что мне попался:. Обратите внимание на шрифт на наклейке и на слишком острые углы наклейки (у оригинала они скругленные)

Бош я хочу попробовать так как мой АВТЕЛ 21114-1411020-41 (ДПКВ) часто, но не всегда, не скидывает обороты на положенное значение 840 об./мин., а оставляет на значении 1000-1200 об./мин., то есть при переходе на нейтраль и остановке обороты зависают. Также есть небольшие подергивания в районе 2000 оборотов при разгоне на 2-ой передаче, опять же не всегда. Но это уже совсем другая история, кому интересно, могут проследовать по ссылке.