Сегодня 20 июля крупнейшему автопроизводителю в России - АВТОВАЗу – исполнилось 45 лет. В этот день в 1966 году Правительство СССР подписало постановление о строительстве в городе Тольятти нового автомобильного завода.
Только отстроенный Волжский завод сразу стал крупнейшим предприятием, выпускающим автомобили, не только в СССР. Он был крупнейшим автозаводом в Восточной Европе. На момент создания проектная мощность предприятия составляла 660 тысяч автомобилей. За 45 лет эта цифра увеличилась до 900 тысяч автомобилей ежегодно. С 1970 года завод собрал более 26 миллионов автомобилей марки LADA и автокомплектов к ним. На сегодня 57% автопарка России составляет именно продукция Волжского автозавода, а от стабильности его работы зависит благополучие порядка 4 миллионов жителей России.
АВТОВАЗ можно охарактеризовать сегодня еще и такими цифрами: на предприятии, расположенном более чем на 600 гектарах земли, работает около 70 тысяч сотрудников, на 4 миллионах квадратных метров зданий и сооружений работают десятки тысяч единиц оборудования, линия главного конвейера имеет протяженность 1,5 километра, еще 300 километров – конвейерных систем, Поставщиками и субпоставщиками предприятия является более 800 организаций, а на территории России завод имеет более 350 дилеров.
С конвейера АВТОВАЗа в настоящее время сходит пять основных семейств автомобилей LADA:
семейство LADA Priora – выпускается с 2007 года,
семейство LADA Kalina - выпускается с 2004 года,
семейство LADA Samara – выпускается с 1984 года, рестайлинг модели провели в 1998-2004 годах, а в 2006 году была проведена модернизация,
семейство LADA 4х4 – выпускается с 1977 года, рестайлинг модели провели в 1993 году, а в 2009-2010 годах была проведена модернизация,
LADA 2107 – выпускается с 1982 года, модернизация модели прошла в 2006-2008 годах.
В прошлом году АВТОВАЗ реализовал на территории России более 522 тысяч автомобилей LADA, а в первом полугодии 2011 года объем реализации составил 591,54 тысяч автомобилей LADA. На территории России в первом полугодии текущего года продажи по сравнению с первым полугодием 2010 года выросли на 31,3%. По предварительным оценкам АВТОВАЗ получит в первом полугодии 2011 года чистую прибыль по РСБУ в размере 2 миллиардов рублей.
На авторынке России сегодня бренд LADA занимает более 25%. Помимо этого Волжский автозавод экспортирует автомобили Лада в Украину, Беларусь, Азербайджан, Казахстан, Грузию, Узбекистан, Египет и страны Европы. В конце года завод начнет серийно выпускать новые автомобили LADA Granta, которые сменят «классику» и семейство LADA Samara.
Сегодня АВТОВАЗ – это мощное, сильное, современное, не стоящее на месте предприятие, которое является равноправным партнером Альянса Renault – Nissan. Первый совместный проект Альянса и АВТОВАЗа, автомобиль LADA Largus, уже в начале следующего года начнет производиться в Тольятти. А в скором будущем АВТОВАЗ превратится в мультибрендовую компанию – завод будет выпускать автомобили под тремя известными брендами - LADA, Renault и Nissan. Более того собственная платформа АВТОВАЗа – Kalina – на которой в настоящее время выпускаются автомобили LADA Kalina, а с декабря будет собираться LADA Granta, партнерами АВТОВАЗа по Альянсу востребована. На базе этой платформы партнеры намерены наладить выпуск автомобилей под своими брендами.
К своему юбилею АВТОВАЗ подготовил обширную программу, включая праздничные мероприятия в Тольятти и выставку в Москве, которая рассказывает о прошлом, настоящем и будущем завода.
Лада Калина Клуб поздравляет всех работников предприятия и всех любителей вазовской продукции с юбилеем.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
