Гремела пластмассовая деталь снаружи внизу лобового стекла (из которой торчат дворники), точнее ее края. Заметил это случайно, зафиксировал - не гремит. Устранял проклеиванием герметиком к стеклу. Появился вопрос - куда стекает вода со стекла??
Belt17, надо как-то попытаться локализовать источник звука, слишком много чего свистеть может, например, вентилятор печки или кулер в плафоне освещения, или...
Ясно одно - этого быть не должно!
REISEN, вода стекает под дворники в сливные отверстия, там все нормально.
В последний раз (в августе) менял салонный фильтр, тоже обнаружил что эти "жабо" не плотно прилегают к стеклу где у них резинка. Но звуков не издает, сегодня глянул - плотно прилегают, видать от жары летом покосило
господа, скрипят двери передние если держать их из внутри то они не скрипят как устранить что именно скрипит, скрип очень громкий...пробывал намотать изоленту как пишут не помогло...
__________________
Последний раз редактировалось Lpro; 26.10.2010 в 12:26..
Привет. Сегодня убил бренчание спереди, из под колёс. Было ощущение, как стойки, грохотало на гравийке. При обследовании с ямы выяснилось, что когда при покупке ставили тяжелую защиту на движок, то заводскую тонкую просто выбросили, но бокобые части просто загнули снизу, они закрываю тоже какие-то детали. И эти боковые детали защиты соответсвенно болтались как хотели и гремели. Пришлось передние отрезки фиксировать. Справа проставил пластину от переднего края боковой защиты на саморезах и до переда под бампером, там тоже была клипса пластиковая от родной защиты. А слева боковая защита фиксировалась длинным саморезом к тяжелой защите, где даже приварен г-образный выступ. Не пойму, почему на оффсервисе нельзя было сразу сделать, делов на 30 минут, сцуки...Попутно фиксировал пластиковыми хомутами фильтр топливный, а то елозил в креплении. Так же притягивал к трубкам тормозным фиксаторы проводов датчика АВС, один слетел и болтался внизу, увидел заглянув ранее снизу. Промазал проушины фиксатора тросика стояночного тормоза, вынать не стал. Не знаю, что проложить в местах трения к кузову, Но скрип старого кресла при переваливании кочек пока пропал. Больше явных источников посторонних шумов не визуализировал. Проехался после по гравийке, стало наааааамного тише, не скажу, что полный айс, но приятно.
Lpro, тогда силиконовой смазкой протереть все уплотнители дверные, раз изолента не помогла - то покрутить втулку в ответной части замка на 180 градусов. Может еще кстати обшивка скрипеть, можно простучать по контуру
.
Линейный вид
