Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
AME, расскажи, как управлять нужно при наличии самоблока? Как проходятся повороты на высокой и не очень скорости? Как машина при этом вкручивается в поворот. Чего стоит опасаться, имея самоблок?
И понеслась тема по десятому кругу...
Может, уже пора закрывать тему? Уже всё обсосано по десять раз.
DreamDriver, нать все собрать в первый пост в виде мануала. давай попробуем? потом скинем у кого права есть пераое сообш
щение поправит
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Бесполезно, всё равно будут задавать одни и теже вопросы, НЕ ЧИТАЯ всей темы....
Проходил это на Шнивском форуме про лифт --- более 500 страниц....))))
на этом форуме можно сделать закрепление первого поста он на каждой странице буит. в нем и написать рекомендации
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Лично я склоняюсь к Торсен, во-первых, разработка уходит в далекие (уже) 90е, т.е. проверена временем. Во-вторых, ее ставили штатно такие гранды как ауди, фольц, хонда, бмв, мазда и т.д., т.е. ему доверяют во всем мире. В-третьих, он без преднатяга, как следствие "поставил и забыл", т.е. фактически не нуждается в обслуживании.
Что мне не понятно, так это насколько "наша" конструкция Торсен Т2 соответствует оригиналу, т.е. не пострадало ли качество (и задумка) после "российской сборки". Еще одна неприятность - их нет пока в наличии, записался, жду... По понятным причинам "взять, попробовать и сравнить" не получится, приходится долго выбирать, прежде чем поставить на свой а/м. С удовольствием бы прошел "тест-драйв" перед покупкой.
зы. зачем такой маленький тайм-аут на форуме? не успеваешь написать ответ, как тебя выкинут с него... :(