По просьбе трудящихся наконец то дошли руки до создания небольшого ФАК по теме Ближний свет фар - вместо ходовых огней. Точнее сказать подборка схем и вариантов, созданных и выложенных участниками форума
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 09.01.2013 в 23:28..
по большому счету по барабану где 85 и 86 контакт, т к это катушка реле и если параллельно катушке не стоит диода, что очень большая редкость, то все равно как подключать. 30 и 88 (на некоторых реле он 87в) эти контакты замкнуты, когда реле выключено и размыкаются когда реле включается. 30 и 87 (87а) эти контакты работают наоборот
Добавлено через 4 минуты val9001, вообще то не правильно написаны провода, необходимо на разьеме приборки найти 3 - серо/синий (а не сине серый) - датчик масла и 4 - корич/синий (а не сине корич) - ручник Вложение 109520
Спасибо всем, разобрался, все работает. Ошибка была в том , что я проверял как работает не подключая разъем к комб. приборов. Подключив комбинашку, все заработало.Еще раз всем спасибо за помощь.
для тех кто использует передние птф в качестве DRL или просто с ними ездит постоянно как я ,предлагаю схему плавного включения ламп !схема проста и сделана из доступных и простых деталюшек !если все сделать на смд компонетах ,то платка будет чуть меньше размера спичечного коробка!
на все деталюшки я потратил меньше 150 р!!!
принцип работы таков :при подаче питания на схему (с модуля мус включили птф)запускается шим генератор и плавно поджигает лампы ,шим нарастающий и переходящий в линейный режим ,выходные транзисторы открыты полностью -лампы светят на полную мощность !время шим состовляет примерно 2секунды !время можно изменить в большую или меньшую сторону но слишком затягивать время включения не стоит ,могут начать греться транзисторы ,а они у меня в корпусе D-Pak(не путать с D2-PAK,)схема бронебойная ,провереная !
один только недостакток ,это придется сделать перекоммутацию в проводах у лам птф .но это проще чем мудрить с перекоммутацией в блок фарах головного или дальнего света !также из-за компактности схемы я её разместил прям около левой птф_ки!тем самым в момент запуска исключил влияние помех на провода в общем жгуте (хотя по осцилу ,на частоте 20 Кгц,помехи минимальны )
если кого заинтересовала данная схема то вот она (ниже выложил)
зы:меня на этот шаг подтолкнуло то что цена на лампы Н11 заоблочная !а так как недавно поменял лампы на новые и по непонятным причинам одна вышла из строя сразу (буквально через 2 часа -перегорела)лампы были филипс лонглайф !то пришлось замутить такую штукоёвину -работает отлично ,да писка при включении НЕТ!
Подскажите пожалуйста, какие именно релюшки (поворотников, дворников ...) нужно использовать для того чтобы собрать схему? (Которая описана выше и состоит из двух релюшек, фары включаются при пуске двигателя, а выключаются при поднятии ручника). Спасибо!