По просьбе трудящихся наконец то дошли руки до создания небольшого ФАК по теме Ближний свет фар - вместо ходовых огней. Точнее сказать подборка схем и вариантов, созданных и выложенных участниками форума
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 09.01.2013 в 23:28..
ну так там только пайка припоями легкоплавкими. С флюсом припой растекается по проводу-"как бы впитывается" - потом на границе твердого и гибкого и происходит облом.впрочем если провод лежит и не двигается то ничего не будет. Со временем припой деградирует. если провезти конструкцию по ЖД например-то провода припаянные к разьемам где-нибудь да отвалятся.Так кстати и проводили испытания. надо изолентой изолировать.
опрессовка в гильзы изолированные и всякие там фастоны- там такой границы нет.изолировать не надо
накрутка не применяется.
Скрутка-применяют, но возможны всякие окисления и изолировать надо изолентой.
есть еще прокалывающие соединители-нормальная штука. но там надо четко знать сечение провода.Тоже не надо изолировать
Сварка... клемник ...
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 28.06.2013 в 21:56..
Немного доработал схему от Дмитрий96http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=105
Цель доработок:
1 - одновременно с БС должны включаться габариты;
2 - габариты не должны в режиме "Автосвет" включаться до запуска двигателя;
3 - режим "Автосвет" должен включаться при нажатии кнопки и отключаться при её отпускании (фото кнопки прилагаю).
Диод D3 нужен для того, чтобы при выключенном автосвете и незаведенном движке при случайном включении на МУСе БС не стрекотало реле К3 в этой схеме.
На столе работает. Перед установкой в машину хочется услышать мнение спецов, не накосячил ли случайно?
__________________
Последний раз редактировалось oapv; 16.07.2013 в 16:18..
1. диод Д1 физически легче расместить между контактами 88 и 85 реле К3 по схеме
2. подключение диода Д2 необходимо указать к цвету провода а не к контакту 86 т к контакты 85 и 86 в монтажном блоке могут быть поменяны местами
Чукча не читатель, чукча писатель (все 59 страниц нет сил перелопачивать), поэтому вопрос:
Как соорудить или купить девайс, который будет просто включать габариты (1ое положение переключателя МУС) только после запуска двигателя? И который не будет ничего потреблять после выключения зажигания.
Спасибо.