По просьбе трудящихся наконец то дошли руки до создания небольшого ФАК по теме Ближний свет фар - вместо ходовых огней. Точнее сказать подборка схем и вариантов, созданных и выложенных участниками форума
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 09.01.2013 в 23:28..
Подсветка у меня уже на плюсе от зажигания. С ней проще. А вот микруха включения ПТФ все равно будет питаться от силича. Опять же цепи ГО и БС подключены к АПС, что у него там по входу.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Проверил дома под нагрузкой на две Н7 около двух часов. Нагрев в пределах нормы,
Нагрев ?!-скорее всего греются места переходов ,провод -дорожки на плате -ножки силового транзистора(или на мосфете с экономили опять ) !
зы:Ты можешь вскрыть аккуратно их поделку (снять термоусадку )и сфотать чего они там намудрили (интерессно просто посмотреть ,где опять у них косяки ,Это как с Силычем для вентилятора СОД ,накосячили по страшному на плате )
Андрей710, Вскрыл "Прометей". Вот фотки. Если не видно маркировку контроллера, то это ATTiny13A-SU. Транзистор и стабилизатор думаю видно. Кстати транзистор с такой маркировкой в инете не нашел. Может что не так искал?
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Minotoru, В схеме 58 контакт МУСа подключен на нормально замкнутый контакт реле. При включении реле (включение зажигания) этот контакт размыкается. Нужно его перекинуть на контакт выше.
По рисунку 58 контакт МУСа должен быть подключен к 87 контакту реле.
,
ничего никуда не нужно перекидывать!!! 58 контакт МУС зеленый провод должен быть подключен к 87а (на некоторых реле это 88 ) контакту реле
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Minotoru
Собрал по схеме без кнопки, ГО включаются от замка, БС работают от МУС, но при старте двигателя не горят. В чем может быть дело?
схему то я вижу но не слышу куда что подключалось!