Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал

[sanya48]

oapv, касаемо влагозащищенной кнопки- тут можно позаимствовать идею
залезал под коврик, эксперементировал с "нормой". Вот итоги: блок 1118-6512010-01 ver.23, алгоритм работы привода "новый" (т.е. привод открывает только с брелка, а закрывает при любом закрытии ЦЗ) подключении "массы" на вывод 13 происходит срабатывание привода замка багажника при любом состоянии замка зажигания и штатной сигнализации. естественно если машина на сигналке была, то подача "массы" приведет к срабатыванию сигнала одновременно с открытием замка багажника.
таким образом, наружную электрокнопку я ставить не буду.

[ZSN]

Здравствуйте. Активатор на багажник поставил давно, но спилить зуб решился только сейчас. Все хотел найти замок от приоры, но ни в интернете, ни тем более у нас в городе такого не нашел. Пилил на месте болгаркой, т.к. не смог открутить замок. После отпиливания зуба у меня на ходу стал открываться багажник. Решил его отрегулировать, после чего он вообще перестал закрываться. Ну, думаю, переборщил и отпилил лишнего. Короче проблему решил регулировкой тяги, закручивая пластмассовый наконечник (на фото красная стрелка (фото не мое)) на 1-1.5 оборота и все стало ОК.

[Dr.Alex]

Друзья, подскажите, в наличие Норма с активированным иммо и штатной сигналкой... Если просто в штатное место поставить активатор и не отпиливать зубец в замке, то, как я понимаю, после нажатия на кнопку пульта задняя дверь разблокируется до первого положения, но чтобы ее открыть все равно надо будет вставить ключ в замок, повернуть его и нажать на него для дальнейшего открытия? Или ключ вставлять не надо будет, а достаточно просто будет нажать на личинку для открытия?
И сколько времени проходит при таком условии до того, пока не открытая, но разблокированная дверь заблокируется назад?

[ВладимирВ.]

Dr.Alex, если не отпиливать зуб, то надо успеть в момент срабатывания(~ 1 сек) активатора потянуть за дверь чтобы не дать зацепиться зубу за скобу.

[oapv]

Dr.Alex, начинать надо не с этого, а с конструкции кнопки/замка, если старого образца, то изготовив доп шайбу и установив активатор в штатное место, можно сделать блокировку/разблокировку замка задка, при этом зуб не пилится, или на открывание также как и с кнопкой нового образца. Если кнопка/замок нового образца, то тогда только на открывание, установив активатор параллельно тяги, зуб пилить придется. Дальше уже пойдет электрика

Добавлено через 3 минуты
Dr.Alex,http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=145
вот здесь на открывание и замок/личинка старого образца, видно на фото

[Dr.Alex]

Когда начали ставить замки нового образца? Или они вперемешку идут?
oapv, в смысле "электрика"? А разве там провода не протянуты и штатно не будет работать?

Добавлено через 8 минут
oapv, кажется я понял...
Если у меня новый однозубовый замок, то я ставлю диод, не пропускающий на закрытие, а к 13 контакту нормы подвожу доп-кнопку... Но как будет работать при таких условиях качелька на двери?
Если у меня старый двузубый замок, то я пилю зубец, ставлю активатор и так как меня не смущает открытие багажника с качельки на двери, то на этом ВСЁ... Так?

[oapv]

Сообщение от Dr.Alex

1.Когда начали ставить замки нового образца? Или они вперемешку идут?
2. oapv, в смысле "электрика"? А разве там провода не протянуты и штатно не будет работать?
3. При старом образце без пиления каков режим получается?

1. новые замки стали ставить в прошлом году, сначала в перемешку, сейчас в основном новые
2. 3. провода проложены, если делать блокировку/разблокировку, то достаточно просто подключить в штатный разьем, изготовить доп шайбу на старый замок и соединить ее с актюатором, зуб пилить не надо. После разблокировки замка задка достаточно нажать на кнопку и поднять крышку, соответственно ключом поворачивать ничего не нужно
.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dr.Alex

Если у меня новый однозубовый замок,

стоп!
конструкция состоит из кнопки/замка - это то что с личинкой, и из запорного механизма - сам замок двухзубовый
первый имеется старого и нового образца, второй пока однотипный у всех

[ВладимирВ.]

Dr.Alex, Сперва стоит посмотреть какой у вас замок(рычажный механизм с личинкой).
Другая часть замка запирающая у всех одинаковая с двумя зубами.

[oapv]

Dr.Alex, давай сделаем так - ответь
1. год выпуска машины
2. сними обшивку двери и сфоткай всю конструкцию
3. найди разьем и подключи к нему лампу или активатор, если таковой имеется, но пока покупать не торопись, и проверь на что он у тебя срабатывает - интересует какие кнопки на ключе и срабатывает ли на качельку на двери.

потом я тебе выложу несколько вариантов

[ВладимирВ.]

Сообщение от oapv

Если кнопка/замок нового образца, то тогда только на открывание,

а вот данное решение разве не имеет право на жизнь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=953 ?