может меня сейчас закидают тухлыми яйцами, но все равно скажу. Можно попробовать балку открутить от кузова и подвинуть левую сторону вперёд, а правую назад (как бы повернуть балку). При желании и необходимости можно расточить отверстия в кронштейнах балки и повторить выше описанную операцию. когда нужный результат будет достигнут, можно/нужно между шпильками и отверстиями кронштейна в распор вставить что-нибудь металлическое для того чтобы углы не ушли (ямы/кочки и т.д). Себе так и делал, но не расстачивал ибо лень, а надо бы.