Aglinich, На счет производителя не знаю, я ставил SS-20 в комплекте с пластинами были 4 болта, они миллиметра на 4 длиньше родных, но они не под шестигранник, а под ключ на 17, пришлось колодки снимать что бы их закрутить.
Когда ставил себе пластины (и СС-20 и автопродукт) болты из комплекта не использовал. Использовались штатные заводские болты под внутренний шестигранник. Единственное у пары нижних болтов снимались гравера, а вместо них ставилась тонкая пружинная зубчатая шайба (защита от само-отворачивания).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andrew 21065
Вот ведь мода дурацкая пошла, шестигранники внутренние, TORXы и так далее....
Это типа чтобы сами ничего не крутили, а ездили на СТО... или на худой конец купили полный набор шестигранников/торксов...
Да вот и инструмент плодить....... надо и головки на торкс, и быты на торкс, и еще шестигранники. а у хэтча багажник и так маленький.... а качество у всего этого нет, а если и есть то очень дорого. а что в сервис (СТО) ехать, если еще надо сервис с нормальными работниками искать.