Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Калина Универсал, комплектация "норма", апрель 2011г.
Установил активатор на замок багажника, с брелка работает как надо. Просто подключил имеющийся разъём к активатору, и всё. Больше никаких перемычек и переделок электросхемы. Правда, активатор дешёвый, слабенький, и порой приходится 2 раза давать сигнал на открытие, чтобы он осилил трение и открыл замок. Пресловутый "второй щелчок" собираюсь спилить, чтобы было удобнее.
ГЛАВНОЕ - у меня не открывается багажник с кнопки открытия дверей из салона! Многие на это жалуются, а у меня как раз не открывается. Хочу поставить доп. кнопку в крышку блока предохранителей, провода туда протянуть не проблема. На двенашке в этом месте примерно стояла, удобно было. Только вот как эту кнопку правильно подлючить, кто подскажет? Видимо, на новых "калинах" схема немного отличается от старых.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Цитата:
Сообщение от sergibus
комплектация "норма", апрель 2011г.
Только вот как эту кнопку правильно подлючить, кто подскажет? Видимо, на новых "калинах" схема немного отличается от старых.
на 13 контакт блока элпакета, который под задним левым сиденьем, через кнопку подаем массу и радуемся
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
OAPV - спасибо, помогло! А какой активатор посоветуете помощнее, чтобы усилия хватало с первого раза? На двенашке такая же болезнь была - или ослабляем заднюю дверь и открываем с первого раза, но она при этом дребезжит. Или подтягиваем, но дважды приходится топтать кнопку открытия. Активатор там штатный с завода стоял.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Цитата:
Сообщение от sergibus
OAPV - спасибо, помогло! А какой активатор посоветуете помощнее, чтобы усилия хватало с первого раза? На двенашке такая же болезнь была - или ослабляем заднюю дверь и открываем с первого раза, но она при этом дребезжит. Или подтягиваем, но дважды приходится топтать кнопку открытия. Активатор там штатный с завода стоял.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Цитата:
Сообщение от Человек!
универсал апрель 2011 стандарт . схема стандартной сигналки устраивает- замок задней двери открывается только с кнопки ключа- НО пока с установкой активатора проблемы. Активатор был в запасе Сатурн на 5 кг(не усиленный) и как его не ставил замок(дверь) открыть он не смог- ДАЖЕ ОТПИЛИВ второй крючек (Блин вручную пилил ножовочным полотном!!)- теперь дверь не закрывается пока немного на кнопку не надавишь( испортил покупать новый надо!! а за одно и усиленный Сатурн 240 рублей!) Ладно - потери не избежны! установлю- отпишусь и отфоткаюсь!
ОТПИСЫВАЮСЬ!!!- на замке отпилены- второй зуб( как у всех) и правый язычек(замок не снимал ,но после того как отпилил второй зуб , первый зуб стал цеплятся за правый язычек(упирается в него при закрытии)), активатор усиленный Сатурн(с двумя проводами)( обычный не сравлялся) стоит паралельно тяги замка(своей тягой цепляеться за тягу замка у запирающего устройства, а не у личинки!), клемма под его установку в двери есть, нужно два провода и фантазия(только настраивать надо так что бы активатор давал возможность тяге замка возвращаться в исходное положение после открытия , а то не закрыть багажник!) --- теперь все работает и с ключа и с кнопки- и багажник все время закрыт!
извините что без фото, но если очень надо сделаем!
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
купил активатор за 120 рублей. Китай. В комплекте шли всякие железки для крепления. Ставил на штатное место (калина универсал). вырезал из тонкой пластины личинку, продрелил 2 отверстия в ней. Чтобы было потуже вставил шайбу, потому что, было так - когда жмешь открыть багажник, активетор дергает на себя и возвращается обратно в среднее положение. Открывает и закрывает с панели водительской двери нормально. Было очень проблематично подобрать нужное расстояние, чтобы личинка открывала - закрывала, тем более этот толкатель слабенький (усилие 4 кг).
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Вчера спилил все что можно у замка, теперь все открывается с первой попытки.
Пилить пришлось как собачку на запорном крючке так и на фиксаторе, потому что если не отпилить на фиксаторе, то он не отводится и замок не закрывается.
Линейный вид
