Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.

[Артур ФРОСТ]

ссылка Обсуждение на Гранта-форуме кондиционеров "Фрост"

Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!

Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!

ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ +7(917)120-40-10

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121

[Silence63]

Короче у меня так. Когда включаю кондей на не сильно нагретой машине, или сразу после пуска мотора, то т в норме. 87-93 держится, как бы не ездил.

а если включить кондей когда уже БЕЗ него в пробках потолкался, да ещё и жара +30, тогда под сотку держится в городе.

Поэтому теперь, если на улице жарища я его включаю сразу.

[Valera333]

Alex 31 вот помню где-то попадалось, нашёл в первой теме.
Вот так у меня стоит ремень

[Alex 31]

Valera333, спасибо.

[Silence63]

Блин, нахрена колхозить с обычным роликом грм?
чем не устраивает родная схема?

[mp750]

Я когда комплект получил, долго вертел в руках этот ролик с осью, не мог понять как его пристроить, потом разобрался и выкинул его нафиг. Купил 6РК975 и сделал по заводской схеме. Попутно выяснилось что ось ролика приварена криво и установить его не представляется возможным.
А вот мой знакомый автослесарь, один из немногих кого я считаю настоящим спецом, посмотрев на вот ту фотку с роликом фроста сразу выразил сомнение что ремень долго проживет в такой схеме. Слишком близки расположения ролика и шкивов, ремень сильно перегибается на ролике. Я с ним полностью согласен.

[Silence63]

mp750, и ещё ручейками он сидит на плоской поверхности ролика

[Андрей710]

Сообщение от Silence63

, и ещё ручейками он сидит на плоской поверхности ролика

Отвечу зачем именно так ,причем эта была бы правильная схема для заводских авто с кондеем(растрелял бы половину их инженерного состава !) !А суть там в облегании ремня шкива генератора и компрессора При такой схеме ,нет необходимости до усёру тянуть ремень ,как мы это делаем ,владельци штатной системы !!!
А ролик там специфический от Десятки с гуром ,там он имеет ручейки !!!
зы:Пример идиотизма нашего автопрома :http://i1.smotra.ru/data/img/galleri...08_980x600.jpg
вот где народ то помучается в скором будующем .Госпада так спешили представить новый перспективный мотор ,что даже кронштейн генератора приколхозили из кооперативной лавки у забора автоваза ,там даже ценник виден прикленный !Гы-гы .
Так что та схема натяжения ремня не плохая ,но трудность там только одна ,натяжение ролика ,будет трудно подлезть к нему для натяжения оного .

[mp750]

Silence63, На ролике ремень гладкой стороной сидит.

Андрей710, Схема то неплохая, никто не спорит, но реализована криво.

[Alex 31]

Сообщение от mp750

Silence63, На ролике ремень гладкой стороной сидит.

Андрей710, Схема то неплохая, никто не спорит, но реализована криво.

Т.е. качество комплектующих от Фроста среднее? а именно "ось ролика приварена криво и установить его не представляется возможным".

[mp750]

Alex 31, Думаю в моем случае просто единичный брак. Тут вроде больше никто на это не жаловался