Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2010, 00:02   #1651
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: АKБ и эксплуатация

Согласен, APPA 32, например )
  Вверх
Старый 02.02.2010, 03:59   #1652
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 21 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: АKБ и эксплуатация

Не, аппа 32 не подойдет - пределы измерения 100 А и 600 А. На первом пределе - 10 мВ на ампер, т.е. 0,5 А трудновато будет измерить. Ими хорошо ток стартера смотреть. Да нормально обычным тестером мерить, только обязательно предел выбирать 10 А (или 20, где есть), иначе сопротивление прибора влияет.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 04:13   #1653
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 21 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: АKБ и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от megatron Посмотреть сообщение
O.Bender1,Теоретически: Почитать ТТХ автомогнитолы и др. аппаратов, энергопотребление.
Далеко не всегда в паспортах на те же магнитолы приводится потребление тока в выключенном состоянии, тем более при неправильном подключении (а на Калине штатное подключение неправильное, т.к. плюс постоянно подается на выводы +В и АСС). Так что мерить, мерить и еще раз мерить...
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 15:06   #1654
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 норма+ 1.6 8v
Сообщений: 73
Вес репутации: 17 O.Bender1 не успел проявить себя
Re: АKБ и эксплуатация

Ни в паспорте сигнашки, активной антенны, магнитолы нет данных о потреблении. Нашел только в тестах антенн, что она берет 53mA/ч. За ночь еще вроде норм, утром заводится, а за выходные (суббота, воскресенье) аккум умирает :( даже крутить не может, сразу релюшки щелкают. Понимаю что надо менять, но денег нет. Вот хотел померять мож рубильник на антенну поставить. Но если честно так и не понял как мерить, если не трудно можно пошагово обьяснить.
O.Bender1 вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 15:33   #1655
Оратор
 
Аватар для Svoy4elovek
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: г. Коломна
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ФПС
Сообщений: 3,555
Изображений: 76
Вес репутации: 31 Svoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью ICQ Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью Skype™
Re: АKБ и эксплуатация

метод измерения тока тестером:

откручиваем "+" клемму, снимаем ее, снятый конец просто кладем на клемму аккумалятора сверху(чтоб контакт был). Берем тестер, ставим не нем предел измерения порядка 10А, одним щупом касаемся клеммы та что с проводами, другим щупом - клеммы аккумулятора, желатель прям у основания клеммы, т.е. как можно ниже. Когда щупы подключены, отводим клемму та что с проводами от клеммы аккумулятора...Ток пойдет через тестер..Ну вот и все..
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 15:38   #1656
Оратор
 
Аватар для Svoy4elovek
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: г. Коломна
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ФПС
Сообщений: 3,555
Изображений: 76
Вес репутации: 31 Svoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью ICQ Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью Skype™
Re: АKБ и эксплуатация

Если же не сделать как я описал выше, а просто снять клемму и подключить тестер, то при подключении щупа через тестер пойдет коммутационный ток, который очень высок. В лучшем случае сгорит предохранитель, если он еть конечечно же...В худшем - сгорит прибор..
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 17:35   #1657
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 норма+ 1.6 8v
Сообщений: 73
Вес репутации: 17 O.Bender1 не успел проявить себя
Re: АKБ и эксплуатация

Не понял у основания какой клеммы мерять тестером + или -. И что покажет прибор? Сколько ампер утекает?
O.Bender1 вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 17:38   #1658
Оратор
 
Аватар для Svoy4elovek
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: г. Коломна
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ФПС
Сообщений: 3,555
Изображений: 76
Вес репутации: 31 Svoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью ICQ Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью Skype™
Re: АKБ и эксплуатация

я вроде про "-" клемму нигде не писал...ее трогать вообще не стоит...тестер должен быть последовательно подключен между "+" аккумулятора и отходящим от него проводом.. Читай еще раз мои сообщения..я все понятно изложил
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 17:58   #1659
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 норма+ 1.6 8v
Сообщений: 73
Вес репутации: 17 O.Bender1 не успел проявить себя
Re: АKБ и эксплуатация

Вот теперь все понятно. Спасибо! А прибор покажет сколько миллиампер в час утекает?
O.Bender1 вне форума   Вверх
Старый 02.02.2010, 18:04   #1660
Оратор
 
Аватар для Svoy4elovek
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: г. Коломна
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ФПС
Сообщений: 3,555
Изображений: 76
Вес репутации: 31 Svoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущееSvoy4elovek имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью ICQ Отправить сообщение для Svoy4elovek с помощью Skype™
Re: АKБ и эксплуатация

ну естественно...Показывать он будет в амперах... 0.1 А = 100 мА
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Svoy4elovek вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
аккумулятор калина, эксплуатация акб


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:43.