АKБ и эксплуатация

[star&k]

Здравствуйте. Возник простой вопросик: Проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду надо обязательно в каждую банку или банки соединяются и уровень выровняется?

[george666]

Сообщение от star&k

Здравствуйте. Возник простой вопросик: Проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду надо обязательно в каждую банку или банки соединяются и уровень выровняется?

конечно в каждой банке.

[17 Андрей]

aland, Думаю все у вас с акб в порядке ,просто могли чучь чуть воды перелить -доливать ее нужно очень осторожно -веть тогда электролит становится слабее и сколько не заряжай до номинальной плотности не дойдет! 1.23 это вполне нормально к томуже есть погрешность измерения обусловленная температурой электролита и сотки трудно ловить! А по поведению вашего зарядника все верно АКБ заряжен он снизил ток и уменьшил кипение -именно так и происходит и у меня когда ставлю на заряд в" не машины" немного пузирится.

[aland]

[QUOTE=17 Андрей;1719343]aland, Думаю все у вас с акб в порядке ,... Спасибо.

Сам немного успокоился, почитал тыртырнет и увидел что все таки перелил дист. воды.. Сегодня проверил ареометр-он собака врал (в воде тонул как камень). Купил новый (ОРИОН), проверил на дист воде и на "из под крана" показал 1,0 (торчком стоит в воде и в э-те новом), а тот старый врал.
Новым померил плотность 1,26, АКБ еще гоняю на буферизации. Думаю наладится все.

А кто - нибудь пользовал корректирующий электролит плотностью 1,4? если опыт имелся - поделитесь. И как рассчитать его количество для доливки (образования технического нет, есть только экономическое). Себе купил сегодня со страху навсяк случай этого корретирующего вдруг пригодится?

[aland]

Сообщение от 17 Андрей

aland, погрешность измерения обусловленная температурой электролита и сотки трудно ловить!.

Погрешность сегодня "скидывал" на температуру при измерении плотности эл-та на -0,02 как в книжке по ТО для СТО. Но все таки думаю это все равно неточно-"на военно-морской глаз".

[TOSJ]

Сообщение от aland

А кто - нибудь пользовал корректирующий электролит плотностью 1,4? если опыт имелся - поделитесь. И как рассчитать его количество для доливки

Думаю тебе он не понадобится ,если 1.26 подтянулось.то дойдет и до 1.27-28.А по поводу эл-та есть таблицы.но что бы ими пользоваться нужно точно знать сколько электролита в банке.Я добавлял в каждую банку понемногу(одинаково) и заряжал что бы при кипении перемешивался потом мерял.И так пока не получалось что хотел.Долго и муторно.

[иМуравей]

Столкнулся сегодня с такой штукой.

Когда с утра завел машину включил фары-ближний свет (стоит ксенон),после того как ксенон разгорелся выключил фары,потом включил и в этот момент стрелки которые показывают обороты,температуру двигателя и бензина упали и поднялись на своё место,замигала температура за бортом (хотя до этого было выставлено на часы) и стал показывать суммарный километраж.это наблюдается только тогда когда ксенон разогрелся до своей температуры,если сразу включить и выключить такого наблюдаться не будет.Возможно это из за АКБ ?? так как до этого от туда выкипел электролит и были оголены пластины, доливал литр воды туда и заряжал.

[feudor]

Сообщение от TOSJ

А по поводу эл-та есть таблицы.но что бы ими пользоваться нужно точно знать сколько электролита в банке.

Если кому интересно, то вот эта таблица, а так же таблица корректировки показаний ареометра в зависимости от температуры.

[45rus]

[quote=aland;1719712]

Сообщение от 17 Андрей

aland, Думаю все у вас с акб в порядке ,... Спасибо.

Сам немного успокоился, почитал тыртырнет и увидел что все таки перелил дист. воды.. Сегодня проверил ареометр-он собака врал (в воде тонул как камень). Купил новый (ОРИОН), проверил на дист воде и на "из под крана" показал 1,0 (торчком стоит в воде и в э-те новом), а тот старый врал.
Новым померил плотность 1,26, АКБ еще гоняю на буферизации. Думаю наладится все.

А кто - нибудь пользовал корректирующий электролит плотностью 1,4? если опыт имелся - поделитесь. И как рассчитать его количество для доливки (образования технического нет, есть только экономическое). Себе купил сегодня со страху навсяк случай этого корретирующего вдруг пригодится?

Ни как не расчитаеш,потихоньку откачивать из АКБ и доливать коректирующий,процесс не терпящей спешки,после ставиш на зарядку с контролем плотности.

[aland]

feudor, 45rus Спасибо.
А зарядник ставить надо на автомат или на ручной режим ну там 0,5-1А?

И вот нашел в нете объем эл-та для АКБ:
55 и 60Ач-3,8 литра;
75 Ач - 5 л.
90 Ач - 6 л.

И вот про обслуживаниеАКБ
http://www.shturman.kiev.ua/forum/index.php?topic=182.0