АKБ и эксплуатация

[krafts]

Сообщение от Bim_Sony

Напряжение какое?
Если электролит горячий, то нужно поправку к плотности делать!

напряжение 12,5V
электролит горячий... какую поправку плотности, поясните пожалуйста

[krafts]

Сообщение от Юрза

ЗАРЯДНОЕ КАКОЕ ОНО РЕГУЛИРУЕТ ТОК ЗАРЯДА ИЛИ ПРОСТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

двумя разными заряжал... картина одинаковая
1.узп-п-6 12-6.3-ухл3.1
2. ЗУ-75М

[aland]

Сообщение от krafts

электролит горячий... какую поправку плотности, поясните пожалуйста

для измерения тем-ры эл-та нужен термометр стеклянный (спиртовой). Я нашел в магазине для животных диаметр 6-8 мм (чтоб в банку АКБ пихнуть) шкала от 0 до +50 вроде. Поправка к плотности в зависимости от тем-ры эл - та в посте № 154 (прицепленный файл электролит). Не допускайте что тем-ра эл-та была выше 40 иначе может случится капец. Отключите и дайте остыть. Напряжение 12,5 чет странно! Оно на клеммах при подключенном ЗУ? Булькают все банки?

[aland]

Сообщение от krafts

ЗУ-75М

Вот это?
http://auto62rus.ru/page.php?id=1693

Почитал и понял что в нем силу тока в 1А не установить, минимально в нем 3-4А (переключатель для АКБ 40-50Ач). Вот и бурлит сильно эл-т! Надо снизить ток до 1А , а то и ниже.

[krafts]

Сообщение от aland

для измерения тем-ры эл-та нужен термометр стеклянный (спиртовой). Я нашел в магазине для животных диаметр 6-8 мм (чтоб в банку АКБ пихнуть) шкала от 0 до +50 вроде. Поправка к плотности в зависимости от тем-ры эл - та в посте № 154 (прицепленный файл электролит). Не допускайте что тем-ра эл-та была выше 40 иначе может случится капец. Отключите и дайте остыть. Напряжение 12,5 чет странно! Оно на клеммах при подключенном ЗУ?

спасибо, посмотрел табличку.
но у меня что на горячем, что если дать остыть, плотность не менялась.
Температура электролита не больше 40, а как же летом? в этом году в тени было 40, дык еще и мотор горячий...
12,5V без ЗУ
все банки булькают

[krafts]

Сообщение от aland

Вот это?
http://auto62rus.ru/page.php?id=1693

оно самое

[aland]

Сообщение от krafts

12,5V без ЗУ

Сколько с подключенным ЗУ?

Температура электролита не больше 40, а как же летом? в этом году в тени было 40, дык еще и мотор горячий... - ничего не поделаешь форс-мажорные обстоятельства (обстоятельства непреодолимой силы )

[krafts]

Сообщение от aland

Сколько с подключенным ЗУ?

с подключенным 14V, ток 4А

[Bim_Sony]

krafts

Сообщение от aland

Напряжение 12,5 чет странно! Оно на клеммах при подключенном ЗУ?

Согласен. Давайте определимся окончательно: Какое напряжение во время заряда, при котором у вас ток 3-4 А, и какое напряжение, когда АКБ постоит хотябы несколько часов (в идеале не менее 8). Мерить плотность вовремя зарядки ИМХО бесполезно. Точнее вы не сможете определить общей картины заряда, т.к. в верху электролит может быть большей плотности, внизу меньшей, плюс кипение накладывает свои коррективы и конечно же температура.
По простому у вас скорее всего вся энергия от ЗУ идет на разложение воды и разогрев АКБ. То есть АКБ практически ничего не берет. Напряжение нужно контролировать. Я практически уверен, если вы сбавите его до приемлимых значений (14,4 В), то и ток упадет до малых значений.

[aland]

Сообщение от krafts

с подключенным 14V

Снизить ток до 1А обязательно. Малый ток более полезен при десульфатации, да и вообще для заряда АКБ.