АKБ и эксплуатация

[Михаил 194]

Батарее 2,5 года- родной ПАЗ 55 А/ч, уровень не смотрел ("чайник" в этом деле). За это время 2 раза был полностью разряжен:
1) залипло реле дальнего света (сел до 3 В)
2) накрылись щетки генератора- ехал на батарейке до исдоха...
Этой зимой при -26 сделал один "вжик" и сел. Был заменен на новый- разбираться некогда было, да и зарядку другану дал пользоваться пару дней назад. НРЦ до вскрытия 12,3 В. Вскрытие показало что верх пластин сухой во всех банках- долил суммарно около 1 литра воды, поставил на зарядку неавтоматом на ток 2,5 А на 12 часов. После заряда померил плотность: в 1 банке (что от +) плотность 1,25 в остальных от 1,23 до 1,20, электролит в некоторых рассольного цвета (может краем трубки по пластинам возил и муть поднял...). Оставил на 12 часов заряжать током 1 А. Плотность не изменилась, НРЦ 12,9 В. Заряжал 24 часа током 0,7-0,8 А - плотность в банках выросла до 1,28 (где было 1,25) в остальных от 1,26 до 1,25, цвет прозрачный, НРЦ 13,5 В. Отключил часов на 12 - затем продолжу замеры и далее заряд током 0,7 А - надеюсь догнать все до 1,27.

[Frimen81]

Сообщение от Михаил 194

надеюсь догнать все до 1,27.

Скорее он осыпется от таких издевательств... В смысле уже ничего не поможет и после установки на авто все равно помрет в скором времени.

[Алексей-К]

Сообщение от Михаил 194

Батарее 2,5 года- родной ПАЗ 55 А/ч, уровень не смотрел ("чайник" в этом деле). За это время 2 раза был полностью разряжен:
1) залипло реле дальнего света (сел до 3 В)
2) накрылись щетки генератора- ехал на батарейке до исдоха...
Этой зимой при -26 сделал один "вжик" и сел. Был заменен на новый- разбираться некогда было, да и зарядку другану дал пользоваться пару дней назад. НРЦ до вскрытия 12,3 В. Вскрытие показало что верх пластин сухой во всех банках- долил суммарно около 1 литра воды, поставил на зарядку неавтоматом на ток 2,5 А на 12 часов. После заряда померил плотность: в 1 банке (что от +) плотность 1,25 в остальных от 1,23 до 1,20, электролит в некоторых рассольного цвета (может краем трубки по пластинам возил и муть поднял...). Оставил на 12 часов заряжать током 1 А. Плотность не изменилась, НРЦ 12,9 В. Заряжал 24 часа током 0,7-0,8 А - плотность в банках выросла до 1,28 (где было 1,25) в остальных от 1,26 до 1,25, цвет прозрачный, НРЦ 13,5 В. Отключил часов на 12 - затем продолжу замеры и далее заряд током 0,7 А - надеюсь догнать все до 1,27.

Белые хлопья присутствуют в электролите?

[Михаил 194]

Сообщение от Frimen81

Скорее он осыпется от таких издевательств... В смысле уже ничего не поможет и после установки на авто все равно помрет в скором времени.

Такими "издевательствами" советуют во всех мануалах реанимировать (НЕ НОВЫЙ ДЕЛАТЬ!) батарею для более-менее удовлетворительного пользования, а если скоропостижно помрет- мне урок будет и опыт

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алексей15121973

Белые хлопья присутствуют в электролите?

Нет, никаких взвесей и примесей. При последнем заборе даже в тех банках что был рассольный- чистенький как слеза.

Я понимаю что новую из него не сделаю, просто хотел поделиться опытом по зарядке малым током. Вот еще проведу замер ампер-часов так, для статистики...

[Frimen81]

Сообщение от Михаил 194

Такими "издевательствами" советуют во всех мануалах реанимировать

Это ясно. Но мой опыт показывает что из "старика" "молодого" не сделать.

[Алексей-К]

Михаил 194, в факе есть формула для расчета длительности заряда. мне как ориентир помогла.

[Михаил 194]

Сообщение от Алексей15121973

Михаил 194, в факе есть формула для расчета длительности заряда. мне как ориентир помогла.

Спасибо, уже изучил. Вот еще информация про АКБ - от мотоцикла до танка! http://www.4akb.ru/p/spravochnaya_informatsiya.html?1

[ГАЗ-АА]

Уважаемые друзья!
Пожалуйста, кто в курсе дела - подскажите.
Всю жизнь имел дело с обслуживаемыми АКБ, с которыми не имел проблем, если своевременно уделял им внимание.
Приходится мне иметь дело также с машиной с такой, как на фото, АКБ.
Это обслуживаемый аккумулятор или нет?
Если нет - как же оттуда не испаряется вода, входящая в состав электролита?
Спасибо!

[aland]

Владимир Константинович, возможно крышку можно вскрыть шлицевой отверткой подцепляя справа или слева помаленьку ,надрезав скотч наклейки ВАРТА по длине: по оранжевой линии. Не уверен..

[ГАЗ-АА]

Не выходит...