АKБ и эксплуатация

[клим]

Неполенюсь (дай Бог не забыть!) завтра посмотрю в журнале! Потом скину, там точно говорили 150A ! Я чё и повёлся.

Добавлено спустя 20 минут 52 секунды:

AVER, Вот посмотри, это то о чём я говорил! http://chiptuner.ru/11183.php

Добавлено спустя 41 секунду:

AVER, Прочти внимательно до конца!

[100]

клим, раз уж ты в соревнованиях участвуешь, думаю мосх позволяет прочесть мануал по калине, где написано, что отдача гены 85А на 5000-6000 (!) оборотах. На меньших скоростях отдача меньше. У вас нарушен энергетический баланс. Необходимо либо установить импортный генератор бОльшей мощности либо добавить ещё один генератор. Ну и вторая буферная батарея имеет место быть.

[aleksyt]

Померял напряжение на АКБ = 12,9 В. После запуска на холостых и прогретом двигателе скачет от 13,0 до 14,5 В. На первом ТО обратил внимание мастеров на данную проблему, сказали все в норме. Где можно узнать, какое напряжение должно быть в этих режимах? На что ссылаться в сервисе? Спасибо.

[Хотабыч]

Сообщение от aleksyt

Померял напряжение на АКБ = 12,9 В. После запуска на холостых и прогретом двигателе скачет от 13,0 до 14,5 В. На первом ТО обратил внимание мастеров на данную проблему, сказали все в норме. Где можно узнать, какое напряжение должно быть в этих режимах? На что ссылаться в сервисе? Спасибо.

дохлый реле регулятор на генераторе, однозначно

[aleksyt]

Ну что ж, сейчас позвоню в сервис, что они скажу (у нах какой-то длинный обеденный перерыв). Спасибо.

[peter]

Хотабыч,Ну не то чтобы дохлый, но на пороге срабатывания чтото не так. Он там интегральный и поэтому единственное что можно сделать - это подобрать из нескольких или найти аналогичный. Я об этом уже давно в нескольких ветках говорю, но народ упорно меняет генераторы .

[Хотабыч]

Любят регуляторы дохнуть после мойки двигателя , если не снимают клемму с аккумулятора

[aleksyt]

Хотабыч, Да я ее мыл всего несколько раз, а двигатель вообще не мыл
А на СТО по телефону сказали, что б заменил аккумулятор и все будет работать нормально, и на аккумулятор гарантия не распространяется:(. Вот так провели диагностику по телефону и выявили проблему.
А какое должно быть напряжение на заряженом АКБ? Просто меня слегка удивляет, что проехав 100 - 150 км на АКБ 12,9 В. Я думал, что должно быть больше.

[peter]

aleksyt, Нене! Мытье не причем. Современные регуляторы абсолютно закрыты и влагонепрницаемы. Он рабочий у тебя. Просто на малых оборотах с трудом обеспечивает нужные параметры. Вреда ни какого от этого нет, разве что мерцание на нервы действует .

[aleksyt]

peter, но еще и не совсем стабильно работает двигатель на холостых. Какое-то подергивание, вот только не определил, совпадает ли оно с мерцанием. Только сейчас об этом подумал.