Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2013, 07:44   #5051
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-5

Цитата:
Сообщение от Sergey70 Посмотреть сообщение
наоборот ваще то
Еще-бы , дистиллат таки изолятор.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 08:36   #5052
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 31 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Re: АКБ и эксплуатация-5

Продолжая историю со своим дохлым АКБ.

Решил замерить напряжения в банках. Сделал свинцовый щуп, припоял к нему провод и последовательно опускал щуп в электролит каждой банки. Результаты:
Измерял напряжение от минусового провода


Измерял напряжение от плюсового провода


Здесь в верхнем ряду написал разницу между банками, когда измерял напряжение от минусового провода. В нижнем ряду, от плюсового.


Если честно, то я не понял, почему результаты в первой банке отличаются. Кстати, объясните пожалуйста, суть результатов замера.

Померил плотность электролита, везде меньше 1,19 (это нижняя шкала моего ареометра). АКБ простоял в гараже чуть больше недели. Напряжение на клеммах 12,02. Импульсное зарядное еще не собрал, жду когда контроллер прилетит. Сам потихоньку делаю обвязку на полевиках.
Миниатюры
testPb_1.JPG   testPb_2.JPG   testPb_3.JPG  

__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 09:50   #5053
Постоялец
 
Аватар для РусскийИнок
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 61
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 313
Вес репутации: 56 РусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-5

Bim_Sony, разницу объяснить не могу. Может быть, какая-то погрешность измерений - в зависимости от того, куда попадал тот щуп? В общем, не знаю.
Уверенно скажу только одно - аккумулятору пришёл конец.
Давно, когда аккумуляторы были в дефиците, был придуман 1001 способ их "восстановления", вплоть до вскрытия и переборки содержимого. Иногда удавалось немножко продлить их жизнь. Но "отремонтировать" АКБ, в смысле восстановить функциональность и ресурс никому, насколько я знаю, не удавалось.
Импульсное ЗУ имеет смысл для для восстановления ёмкости (насколько это возможно) старого или глубоко разряженного, но в принципе исправного, аккумулятора.
Твой аккумулятор неисправен - внутреннее замыкание или что-то в этом роде. Картина не вполне классическая, но результат налицо. Так что замена.
Новым ЗУ будешь заряжать новый аккумулятор .
__________________
РусскийИнок вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 10:02   #5054
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 31 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Re: АКБ и эксплуатация-5

Цитата:
Сообщение от РусскийИнок Посмотреть сообщение
Твой аккумулятор неисправен - внутреннее замыкание или что-то в этом роде.
Если бы было замыкание, то между банками было бы 0.00 В, или я не прав?

По поводу восстановления... я сильно стараться не буду, просто попытаюсь его реанимировать если получится.
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 10:46   #5055
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-5

Цитата:
Сообщение от Bim_Sony Посмотреть сообщение
Если бы было замыкание, то между банками было бы 0.00 В, или я не прав?

По поводу восстановления... я сильно стараться не буду, просто попытаюсь его реанимировать если получится.



Цитирую Сороку:

"... Что мы ищем ? мы ищем КЗ банку или переполюсовку.

каждая полностью заряженная банка должна выдавать 2.116 Вольта. Разряженная банка = 2В ровно или чуть ниже.

Ищем банку в которой ЯВНО напруга ниже или выше нормы в 2.11В (хорошо-бы записать на бумажку все ваши показания вольтметра).

Потом включаем ЗУ на заряд малым (2-4А) током, и меряем опять "в банках" - записываем и сравниваем.
Если в каких-то банках(банке) "очень много" (т.е. более 2.11В) то это кандидат на размышления.

Переполюсованная банка выглядит как "очень низкое напряжение" (0.4--1.8В) или вообще "обратная полярность". При "заряде" она будет показывать растущее напряжение.
КЗ банка выдает "ноль" напряжения как в режиме ХХ так и в режиме "зарядное подключено"... "

Дельты между банками должны быть одинаковыми !
Надо повторить замеры более тщательно.
Опускать щуп всегда в одно и то-же место.

Еще я-бы записал напряжения через 8ч после зарядки , а затем сравнивал с ними более поздние результаты.

У кальция очень маленнький саморазряд и если в некоторых банках напряжение падает (быстрее) то в них или грязная вода или мостики локальных замыканий.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 10:52   #5056
Постоялец
 
Аватар для РусскийИнок
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 61
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 313
Вес репутации: 56 РусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-5

Цитата:
Сообщение от Bim_Sony Посмотреть сообщение
Если бы было замыкание, то между банками было бы 0.00 В, или я не прав?
В аккумуляторе замыкание не классическое, как между двумя проводами - а через осыпавшуюся с пластин труху. У неё и сопротивление своё есть, которое наверное зависит не только от её состава, но от расстояния между частицами, а они тоже не зафиксированы... В общем, тёмное дело.
Может быть и не замыкание, а просто пластины осыпались, правда, теоретически там тоже несколько другая картина должна получаться, но тут детали может знать только фанат, который бы распиливал эти аккумуляторы и глазами смотрел, что внутри.
Есть форум Электротранспорт, там очень мощная аккумуляторная ветка, если есть, как говорят на Украине, вільний час та натхнення (свободное время и вдохновение) - можешь с ними пообщаться. (Правда, самый главный спец там вместо простых ответов любит надувать щёки и напускать туману про сложнейшие процессы, 70 химических реакций и т. п.).

Добавлено через 2 минуты
Ага, пока писал, VAZ_11193 выложил цитату от вышеупомянутого товарища. Лёгок на помине )))
__________________
РусскийИнок вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 11:49   #5057
Самарская ячейка
 
Аватар для Bim_Sony
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lifan X60
Сообщений: 3,641
Записей в дневнике: 189
Изображений: 3
Вес репутации: 31 Bim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущееBim_Sony имеет блестящее будущее
Re: АКБ и эксплуатация-5

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Дельты между банками должны быть одинаковыми !
Надо повторить замеры более тщательно.
Опускать щуп всегда в одно и то-же место.
Сегодня еще раз попробую.
__________________
Lifan X60, 1,8 v16 комплектация ЛЮКС

Очень хочется гидроусилитель мозга. Чтобы без труда думать сложные мысли.
Bim_Sony вне форума   Вверх
Старый 04.10.2013, 12:50   #5058
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115556 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-5

Дык!
Планте , Дасоян и Сорока.
Почемуто им как-то сразу веришь.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 05.10.2013, 12:50   #5059
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 250
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 14 god_05 находится на правильном путиgod_05 находится на правильном путиgod_05 находится на правильном путиgod_05 находится на правильном путиgod_05 находится на правильном пути
Re: АКБ и эксплуатация-5

Здравствуйте!
Есть возможность испытать автоматические ЗУ СТЕК MXS 7.0 и СТЕК MXS 10.
У них вот такие графики зарядки:
СТЕК MXS 7.0
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

СТЕК MXS 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

В то же время в инструкции к моему AKOM Reactor 62Ач. написано:
Цитата:
Начинать заряд рекомендуется током не более 5% от номинальной ёмкости в течении двух часов, с последующим повышением тока зарядки до 10% от номинальной ёмкости (например для АКБ номинальной ёмкостью 55Ач. ток зарядки равен 2,75А и 5,5А соответственно). Зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение в пределах (16,0+16,5) В. После снижения тока менее 0,5А продолжить заряд не менее 2 часов.
Теперь пару вопросов:
Не убьют ли эти зарядники мою АКБ таким током в самом начале заряда (этапы 2,3) и последующим его уменьшением (этап 4)?
И достаточно ли напряжение этих зарядников, учитывая, что в инструкции написано: "Зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение в пределах (16,0+16,5) В."
Есть ещё АКБ MUTLU Silver Mega calcium 55 Ач. Эти вопросы и к нему относится.

Заранее спасибо.
god_05 вне форума   Вверх
Старый 05.10.2013, 20:51   #5060
Постоялец
 
Аватар для РусскийИнок
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 61
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 313
Вес репутации: 56 РусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутацииРусскийИнок имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-5

god_05,
1. Основной этап зарядки - Bulk ("навалка") - допускает довольно большие токи: аккумулятор боится не самого тока, а вызываемого им нагрева. На этом этапе, когда аккумулятор далёк от полной зарядки, ток расходуется в основном на химические превращения и нагрев невелик -> ток может быть "большим", т. е. превышать рекомендованный в 0,1 ёмкости (5,5-6 А). 7А - это точно нормально.
10 А - это уже довольно-таки форсированный режим, думаю, допустимо, но на пределе.
2. Про напряжение почитай 3-4 предыдущие страницы. Есть мнение (не моё), что 14,4 В будет достаточно. Если есть возможность именно "испытать", не покупая - то испытай, о результате расскажешь.
__________________
РусскийИнок вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
аккумулятор калина, эксплуатация акб


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:31.