АKБ и эксплуатация

[denlom]

Сегодня при попытке открыть двери с брелка машина не открылась. Открыл ключом, сигналка молчит. Поворачиваешь ключ в зажигании, лампочки на панели горят очень тускло. Попробовали прикурить, щелкает реле и не заводится. Проверили массы. Еще раз прикурили, когда даешь на доноре газу, стартер вроде сперва пытается крутить, но потом щелкает реле. Поставили другой аккумулятор - завелась. При попытке зарядить аккумулятор, зарядка идет довольно бодро, но отключая зарядку и подключая мультиметр, напряжение падает на глазах. Похоже придется покупать новый аккумулятор. Интересна причина, по которой за одну ночь мог умереть аккумулятор. Электроприборы и свет были отключены. Стоял Варта 60 а/ч, не обслуживаемый. Не отходил и 2.5 года. Причем зимой в мороз крутил исправно.

[Sergey70]

Сообщение от denlom

напряжение падает на глазах

вот теперь ты можешь записаться в любители ковырять дырки в банках и доливать воду

[VAT57]

Сообщение от Sergey70

зимой бы 1,31 было

В подземном гараже температура и зимой и летом положительная.

Сообщение от Sergey70

у них стартовый ток больше, размер меньше

Размеры у всех стандартные,стартового тока 500А выше крыши любому двигателю.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от denlom

Стоял Варта 60 а/ч, не обслуживаемый. Не отходил и 2.5 года. Причем зимой в мороз крутил исправно.

Порвался пакет сепаратора,замкнуло пластины в какой то банке.

[denlom]

Сообщение от VAT57

Порвался пакет сепаратора,замкнуло пластины в какой то банке.

теперь я так понял, что его выкинуть?

[Sergey70]

denlom, ничего там не порвалось. Если хочешь, просверли, добавь воды. Обычно резко перестает работать, когда уровень ниже верха пластин.

[denlom]

Sergey70, а куда она девается, если он запаяный?

[VAZ_11193]

Сообщение от denlom

...Интересна причина, по которой за одну ночь мог умереть аккумулятор. Электроприборы и свет были отключены. Стоял Варта 60 а/ч, не обслуживаемый. Не отходил и 2.5 года. Причем зимой в мороз крутил исправно.

КЗ в одной из банок , скорее всего в крайней к +клемме из-за осыпания активной массы.
Либо трещина и вытекание из банки , но это трудно не заметить.

Почти наверняка помойку.

НО , у меня был случай разряда АКБ из-за перемычки стоявшей вместо реле стеклоподъемников.

Так-что может кто-то из допоборудования (штатное обычно так не балует) скушал акб за ночь.

Те разок надо попробовать зарядить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от denlom

Sergey70, а куда она девается, если он запаяный?

Немного воды конечно испаряется , даже через лабиринтную вентиляцию , причем быстрее всего в самой горячей "плюсовой" банке.
Но этот процесс за ночь невозможен.
Сперва пару месяцев будет вяло крутить стартер а уж опосля...

[oapv]

Сообщение от VAZ_11193

НО , у меня был случай разряда АКБ из-за перемычки стоявшей вместо реле стеклоподъемников.

неоднократно озвученная информация не несет в себе никакой логической правды, вероятнее всего была залипшая кнопка одного из двух ЭСП, другого обьяснения данному явлению НЕТ. И перестаньте пытаться втемяшить это народу

[denlom]

Сообщение от oapv

неоднократно озвученная информация не несет в себе никакой логической правды, вероятнее всего была залипшая кнопка одного из двух ЭСП, другого обьяснения данному явлению НЕТ. И перестаньте пытаться втемяшить это народу

АКБ реанимировать шансы есть? Или надо новый и посмотреть кнопки ЭСП?

[oapv]

Сообщение от denlom

посмотреть кнопки ЭСП?

а у тебя что тоже вместо реле перемычка? да и комплектацию свою озвучь, а то что то позапамятовал


ps да ток утечки проверить не помешало бы
Добавлено через 2 минуты

Сообщение от denlom

АКБ реанимировать шансы есть?

лучше новую купи! если даже реанимируешь , то на следующую зиму его все равно не хватит