Разряди до напряжения 12.2 Вольта, в НРЦ, потом поставь заряжаться,
током 1/30 ёмкости АКБ, удерживай его, ток, постоянным,
жди когда напряжение перестанет расти в течении 2-х часов.
Разряжаешь и снова заряжаешь, потом отдыхать на 8 часов,
затем меряем плотность ...
Там тебе ещё 1 и 5 банки нервы потреплют, видимо ещё пару КТЦ, но там уже ерунда,
при десульфатации плотность растёт, т.е. будет выше 1.28 г/см3,
там просто сколько то отольёшь и дольёшь воды.
Для начала наверно стоит, эту процедуру проделать, а уж потом электролитом корректировать.
эта процедура длительна и ведёт к тому же - балансировке банок,
а это можно сделать и на уровне 1.22 г/см3, т.е. разрядив до 12.2 Вольта в НРЦ,
соотв. количество объёма сульфата свинца будет равным во всех банках,
тут и можно будет сделать коррекцию при помощи доступного 1.27 г/см3 электролита.
скорректировав его с 1.22 на 1.255 г/см3, при последующем заряде,
исправные банки станут 1.28г/см3, засульфатированные 1.255 г/см3,
и вот уже тут можно применить несколько КТЦ с разрядом до 12.5 Вольта, в НРЦ.
Добавлено через 34 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
Понял спасибо, будем завтра делать.
Дык если начнёшь завтра, то весь день убьёшь ...
разряжать то будешь часов так 8-10 ... током не более 1/20 ёмкости (одна 20-ти часовая ёмкость)
Машина в мороз, вчера, не завелась, только щелчки шли.
Снял аккумулятор, отогрел,глянул уровень - чуть ниже пластин. Залил дист воду-чуть выше пластин, поставил на зарядку. Сейчас глянул и не понял, уровень поднялся.Банки не горячие, я бы сказал прохладные, реакция идет (газики) На зарядке с 23.00.
Аккумулятор "Титан - арктик" лет 5, ЗУ автоматическое "кулон 106",индикатор хоть и горит уже часов 9 зелёным (типа заряжен), все равно не выключаю.
Из за чего поднялся уровень?
- 3-х литров точно хватит
Линейный вид
