Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Калина, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
Тоже сам всё клеил впервой. Карбон на капот по мокрому, а стойки по сухому (всё большое только по мокрому, всё маленькое можно и по сухому). Единственный минус, это плёнка разной толщины, карбон очень плотный, а винил на стойках тоненький - церапается и рвётся только так.
Всем привет. Ребята, не надо красить ничего, ни в хром, ни в цвет кузова. А если красить, то вместе с решеткой надо в тот же цвет красить и всю остальную пластмассу: ручки дверей, корпуса зеркал, саблю и др. детали, имеющие чёрный цвет. А иначе будет колхоз полнейший. Не красить можно только молдинги на дверях и релинги, если они есть. Как-то так вот.
Re: Моторедуктор не правильно отрабатывает переключение регулятора температуры
Разобрался. В том положении был плохой контакт. САУКУ воспринимал это как крайнее положение регулятора.
Внутри задатчика температуры воздуха салона на контактах была смазка. Всё вытер, но видимо тогда плохо, сейчас уже повторно оттирал спиртом. Та же байда с моторедуктором заслонки.
Заклеил капот и крылья прозрачной бронёй ORAFOL 270 сплошняком, на один элемент уходит часа 3 если делать аккуратно. Цена вопроса 300 р за метр квадратный.
Бампер и крашеный пластик не лучше не обклеивать - плёнка снимется вместе с краской.
Бампер и крашеный пластик не лучше не обклеивать - плёнка снимется вместе с краской.
А как насчет остального кузова? Как снять пленку, посоветуйте.
У меня стойки дверей обклеены ораклом 641(черн.,матовый). После ДТП надо машинку отдавать на покраску, в т.ч. будут красить переднюю дверь. Так вот, как снять пленку со стоек? Или можно не снимать, так отдать?
Линейный вид
