[QUOTE='Просто любитель авто;2040383']У меня Е-Газ стоит, это просто красота мягкая педаль и четко работает, компенсирует отбор мощности при включенном кондиционере.
Точно как у меня, сперва понять не мог, где же потеря мощности при включении кондея, тоже думаю что блок управления с е-газ компенсирует потери мощности, по мгновенному расходу при этом видно увеличение расхода горючки 0,5-1литр примерно, точнее пока не скажу
Люди, у кого авто как у меня, какой у вас сейчас расход по городу? У меня средний 9,6 при средней скорости 25 км/ч. У знакомого - 7,5 л при 30 км/ч, но у него педаль с тросиком. Пробег - 3 тыс. км, неужели ещё не обкаталась.
Электронная педаль, расход 7,3. Пробег 5400. А вот среднюю скорость не помню.
во первых педаль стоит-1600р.
и идет во всех уже комплектациях сейчас.и не как опция а как должное...отказаться от неё низя.
а далее продолжу свои наблюдения о ЭПГ.
в последние дни и сейчас усиленно тестим/гоняем калинки 1,6/1,4 16v.
и вот это разница...!
после чихающих/пердящих/неедущих восьмиклапанников...шестнадцатиклоповые заводятся и едут отлично!
мягенько/ровненько/тяговито...одним словом отлично!
вобщем мне нравица как педалька работает в паре в 16v движками.
че ты гонишь на восьми клапаниках отлично все идет!!!болтун ты
Re: Электронная педаль газа на КАЛИНЕ!
Линейный вид
