Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Кузов

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2007, 13:04   #1
Новичок
 
Регистрация: 05.08.2007
Адрес: Москва-Орехово-Зуево
Автомобиль: Калина
Сообщений: 16
Изображений: 2
Вес репутации: 19 ИванС не успел проявить себя
Кузовные работы, в том числе, своими силами.

Геометрические (контрольные) размеры кузова
ссылка на ТУ по кузовам ВАЗ, может кому пригодится.
Технология ремонта кузова LADA KALINA, 05г
Каталог деталей и сборочных единиц LADA KALINA 1117, -18, -19, 06г
Каталог деталей и сборочных единиц LADA KALINA 1117.
Каталог деталей и сборочных единиц Lada-1119 Sport, 08г
Каталог деталей и сборочных единиц LADA KALINA 2192, 2194


Закрытые темы:
Замял порог...

Последний раз редактировалось bokareff; 28.07.2015 в 00:24.. Причина: подготавливал первый пост.
ИванС вне форума   Вверх
Старый 08.08.2011, 08:07   #321
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-30-014
Сообщений: 49
Вес репутации: 17 Strider78 не успел проявить себя
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Коллеги, подскажите, пожалуйста: как устроено крепление подушек задних сидений к кузову? Срезало одну из шпилек (или болтов, тут я не уверен) при попытке слегка подтянуть гайку. Возможно ли отремонтировать своими силами, желательно без резки и сварки?
Strider78 вне форума   Вверх
Старый 08.08.2011, 22:41   #322
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Универсал
Сообщений: 32
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 15 adukr не успел проявить себя
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Всем привет!
Три дня назад чуть стукнул задок своей калинки, металл чуть погнулся и там немного ржавчины появилось, ближайшее время лечить не собираюсь, товарищ посоветовал залечить грунтовкой временно, посоветовал аэрозольную грунтовку. Взял в магазине и вот щас думаю стоит ею брызгать туда или нет. Помогите советом!
adukr вне форума   Вверх
Старый 09.08.2011, 07:59   #323
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 269
Вес репутации: 17 skn78 находится на правильном путиskn78 находится на правильном путиskn78 находится на правильном пути
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

adukr,
ржавчину удали мелкой шкуркой P1500-P2000,
защити остальное место малярным скотчем с газетой,
и побрызгай.
skn78 вне форума   Вверх
Старый 09.08.2011, 11:56   #324
Нижегородская ячейка
 
Аватар для NK-2106
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Нижний Новгород, Сормово - "Сокол"
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
Записей в дневнике: 8
Изображений: 3
Вес репутации: 17 NK-2106 находится на правильном путиNK-2106 находится на правильном путиNK-2106 находится на правильном путиNK-2106 находится на правильном пути
Отправить сообщение для NK-2106 с помощью ICQ Отправить сообщение для NK-2106 с помощью Skype™
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Цитата:
Сообщение от adukr Посмотреть сообщение
Всем привет!
Три дня назад чуть стукнул задок своей калинки, металл чуть погнулся и там немного ржавчины появилось, ближайшее время лечить не собираюсь, товарищ посоветовал залечить грунтовкой временно, посоветовал аэрозольную грунтовку. Взял в магазине и вот щас думаю стоит ею брызгать туда или нет. Помогите советом!
У нас так армяне ремонтируют - грунтовкой забрызгают, и все - ремонт временно закончен. Через полгода езды - ржавчина сквозь грунтовку пышным цветом цветет... Может конечно у вас климат лучше, чем у нас? Рискните...

Грунтовка пористая, для того чтобы краска прилипала. Грунтовка пропускает воду, под ней металл будет ржаветь еще лучше, чем не грунтованный, и до некоторого времени - незаметно. А у вас процесс уже пошел, значит ржаветь под грунтовкой будет обязательно. Обдерите ржавчину, и покрасьте грунтом, затем краской (абсолютно любой), любым способом - аэрозолью или кисточкой. Самое главное - правильная грунтовка в момент покраски останавливает ржавление, а краска дает лаковый слой, который запечатывает грунтовку и не пропускает влагу к металлу.

Соберетесь через год-два ремонтировать по настоящему - все можно очень быстро и нетяжело сошлифовать до металла. Чем старее краска, тем проще ее шлифовать.
__________________

NK-2106 вне форума   Вверх
Старый 10.08.2011, 01:32   #325
Интересующийся
 
Аватар для yfimez
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: спб
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз
Сообщений: 145
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 15 yfimez не успел проявить себя
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Цитата:
Сообщение от adukr Посмотреть сообщение
Всем привет!
Три дня назад чуть стукнул задок своей калинки, металл чуть погнулся и там немного ржавчины появилось, ближайшее время лечить не собираюсь, товарищ посоветовал залечить грунтовкой временно, посоветовал аэрозольную грунтовку. Взял в магазине и вот щас думаю стоит ею брызгать туда или нет. Помогите советом!
временно антикором. Мовиль смывается, лучше техтилом

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Strider78 Посмотреть сообщение
Коллеги, подскажите, пожалуйста: как устроено крепление подушек задних сидений к кузову? Срезало одну из шпилек (или болтов, тут я не уверен) при попытке слегка подтянуть гайку. Возможно ли отремонтировать своими силами, желательно без резки и сварки?
Попробуй высверли, пройдись мечиком, новый болтик. Шпилька без натяга, возможно вывернится без усилий.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от NK-2106 Посмотреть сообщение
У нас так армяне ремонтируют - грунтовкой забрызгают, и все - ремонт временно закончен. Через полгода езды - ржавчина сквозь грунтовку пышным цветом цветет... Может конечно у вас климат лучше, чем у нас? Рискните...

Грунтовка пористая, для того чтобы краска прилипала. Грунтовка пропускает воду, под ней металл будет ржаветь еще лучше, чем не грунтованный, и до некоторого времени - незаметно. А у вас процесс уже пошел, значит ржаветь под грунтовкой будет обязательно. Обдерите ржавчину, и покрасьте грунтом, затем краской (абсолютно любой), любым способом - аэрозолью или кисточкой. Самое главное - правильная грунтовка в момент покраски останавливает ржавление, а краска дает лаковый слой, который запечатывает грунтовку и не пропускает влагу к металлу.

Соберетесь через год-два ремонтировать по настоящему - все можно очень быстро и нетяжело сошлифовать до металла. Чем старее краска, тем проще ее шлифовать.
Я ещё добавлю. Сначала преоброзователем ржавчины, грунтовка с цинком, а затем всё как написано выше.
yfimez вне форума   Вверх
Старый 10.08.2011, 08:16   #326
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 269
Вес репутации: 17 skn78 находится на правильном путиskn78 находится на правильном путиskn78 находится на правильном пути
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

adukr,кислотным грунтом, рекомендую такой
skn78 вне форума   Вверх
Старый 10.08.2011, 08:24   #327
Нижегородская ячейка
 
Аватар для NK-2106
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Нижний Новгород, Сормово - "Сокол"
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
Записей в дневнике: 8
Изображений: 3
Вес репутации: 17 NK-2106 находится на правильном путиNK-2106 находится на правильном путиNK-2106 находится на правильном путиNK-2106 находится на правильном пути
Отправить сообщение для NK-2106 с помощью ICQ Отправить сообщение для NK-2106 с помощью Skype™
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Цитата:
Сообщение от yfimez Посмотреть сообщение
Я ещё добавлю. Сначала преоброзователем ржавчины, грунтовка с цинком, а затем всё как написано выше.
Согласен.

Я грунтовку использую Reoflex 2K RX P-2 (производство Экопол, г. Дзержинск) - двухкомпонентный (кислотный) фосфатирующий праймер. У них же можно почитать про технологию ремонта.

Личное мнение об аэрозоли. Аэрозоль хорошо наносить на идеальную поверхность, но не на ремонтную. На шершавой, или с остатками ржавчины аэрозоль в микронеровности не залезет. Проверено практическим опытом. Первый слой на ремонтную поверхность, которую сейчас не хочется или сложно готовить, лучше нанести кисточкой. Слой фосфатирующего грунта будет микронный, практически не заметный, поверх которого потом все равно будет наноситься выравнивающая грунтовка (Filler или жидкая шпаклевка) и вышлифовываться. Кисточкой гарантировано забиваются все каверны и мелкие невидимые непротравившиеся или не прошлифовавшиеся пятна ржавчины.
__________________


Последний раз редактировалось NK-2106; 10.08.2011 в 08:41..
NK-2106 вне форума   Вверх
Старый 10.08.2011, 11:41   #328
Интересующийся
 
Аватар для yfimez
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: спб
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз
Сообщений: 145
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 15 yfimez не успел проявить себя
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Для повреждённой детали требуется покраска, но он не хочет. Антикор и постоянное обновление, пока не созреет для покраски.
yfimez вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 08:38   #329
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-30-014
Сообщений: 49
Вес репутации: 17 Strider78 не успел проявить себя
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

yfimez, спасибо за грамотный совет! Все получилось, высверлил, нарезал резьбу, завернул новый болт. В оригинале там был болт с плоской головкой, приваренный изнутри к кронштейну (куда блок электропакета крепится). Повезло, что именно он оборвался, а не тот, который вварен в полик кузова.
Strider78 вне форума   Вверх
Старый 18.08.2011, 14:17   #330
Челябинская ячейка
 
Аватар для LIKVIDATOR
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 1,212
Вес репутации: 20 LIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скоро
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)

Народ подскажите пожалуста зазоры между капотом и крыльями в закрытом положении у всех одинаковые или нет? дело вот в чем, занесло на повороте и ударило об бетонный отбойник, пострадал бампер с правой стороны, удар был приличный,правое крыло по отношению к капоту же имеет небольшой ровненький зазор а зазор между левым крылом и капотом немного расширяется к фаре и больше зазора справа. Чтото могло увести или это косяк с завода кто как думает?
__________________
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
LIKVIDATOR вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
калина, каталог, кузов, кузовные работы, лада, ремонт, самостоятельно, технология


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:58.