Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2012, 19:57   #1
Самарская ячейка
 
Аватар для dumpy
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Та самая "Сызрань"
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 8кл 1,6 стд
Сообщений: 1,164
Записей в дневнике: 26
Изображений: 3
Вес репутации: 618 dumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для dumpy с помощью ICQ Отправить сообщение для dumpy с помощью Skype™
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

тонкой отверткой подергай проводки разъема проводки датчика дк...
если уж на то пошло возьми да кинь отдельные провода на этот датчик прямо к эбу... и покатайся с этой косичкой то расстояние на котором гарантированно вылазит 0134
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
dumpy вне форума   Вверх
Старый 10.01.2012, 21:46   #2
Ярославская ячейка
 
Аватар для ilya_76
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 306
Вес репутации: 16 ilya_76 находится на правильном путиilya_76 находится на правильном путиilya_76 находится на правильном пути
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от dumpy Посмотреть сообщение
тонкой отверткой подергай проводки разъема проводки датчика дк...
если уж на то пошло возьми да кинь отдельные провода на этот датчик прямо к эбу... и покатайся с этой косичкой то расстояние на котором гарантированно вылазит 0134
А у разъёма ЭБУ придется при этом провода резать? Там ведь отдельные фишки, насколько я помню, ни как не вынуть? (с разъемом к датчику проще - он отдельно продается).


....
Вопрос снимается, разъём ЭБУ похоже можно разобрать, вот только дело это видимо не простое http://www.вкалине.ru/forum/showthread.php?t=992

Последний раз редактировалось ilya_76; 10.01.2012 в 22:41..
ilya_76 вне форума   Вверх
Старый 10.01.2012, 23:06   #3
Самарская ячейка
 
Аватар для dumpy
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Та самая "Сызрань"
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 8кл 1,6 стд
Сообщений: 1,164
Записей в дневнике: 26
Изображений: 3
Вес репутации: 618 dumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутацииdumpy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для dumpy с помощью ICQ Отправить сообщение для dumpy с помощью Skype™
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

ИМХО
для народа прочитать ошибки и стереть их это уже потолок диагностики....!!
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
dumpy вне форума   Вверх
Старый 10.01.2012, 23:14   #4
Северо-западная группировка
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: С-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Geely Emgrand, 1.8 Comfort
Сообщений: 1,649
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 19 awolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для awolfman с помощью ICQ Отправить сообщение для awolfman с помощью Skype™
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от dumpy Посмотреть сообщение
ИМХО
для народа прочитать ошибки и стереть их это уже потолок диагностики....!!
Ну так для 99% людей имеющих авто, большего и не надо. Причем подавляющему большинству из этих 99% процентов, даже этого не надо- они спокойно поедут на сервис...
awolfman вне форума   Вверх
Старый 11.01.2012, 07:34   #5
Гуру
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 7,071
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 228750 angtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для angtar с помощью ICQ Отправить сообщение для angtar с помощью Skype™
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от awolfman Посмотреть сообщение
Ну так для 99% людей имеющих авто, большего и не надо. Причем подавляющему большинству из этих 99% процентов, даже этого не надо- они спокойно поедут на сервис...
ну-ну, хотелось бы в это верить
ты почитай профильную тему по прошивкам, а потом пробегись по региональным ячейкам
процесс идет по этому проторенному пути:
1. покупается адаптер, типа "ошибки смотреть"
2. через какое-то время, начитавшись форумов, человек уже задумывается о доводке мотора и прошивке ЭБУ, причем хочет это сделать непременно своими руками
3. когда созреет для этого, покупаются нужные железки, с инета качается софт для прошивки, сама прошивка покупается у надежного человека или качаются килотонны этого дерьма из того-же инета
4. на следующем этапе человек понимает, что прошивку надо катать в он-лайне, опять покупается (качается) софт из инета, строится, опять-таки своими руками, инженерник...
ИМХО, тюнинг, как и ремонт, это не процесс, а состояние, его невозможно закончить, его можно только прекратить...
(фраза не моя, а Жванецкого ©)
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
©
Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

angtar вне форума   Вверх
Старый 11.01.2012, 06:46   #6
Сибирская группировка
 
Аватар для Геннадий Тимофеевич
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 431
Записей в дневнике: 3
Изображений: 1
Вес репутации: 15 Геннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнемГеннадий Тимофеевич является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от dumpy Посмотреть сообщение
ИМХО
для народа прочитать ошибки и стереть их это уже потолок диагностики....!!
вы очень правильно заметили -прошивают пусть специалисты!!! ответьте мне на такой вопрос -на диагностическом разъеме , в руководстве по авто ,на 16 контакте должно быть 12 вольт !!! а в моем обд2 к этому выводу даже провод не припаян че делать то?????
Геннадий Тимофеевич вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 09:47   #7
Новичок
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Тобольск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 47
Вес репутации: 15 soniksa не успел проявить себя
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Здравствуйте всем. Попробовал подключить бук через штатовский k-line адаптер http://shtat-msk.com/index.php/catal...BE%D0%B3%D0%B5
На буке стоит XP, адаптер встал на 3 порт, определился как shtat USB loader, но ни с одной прогой работать не захотел. Только opendiag с поставленным флажком "альтернативная конфигурация" увидела АПС6 и электропакет норма, но связь с ЭБУ так и не появилась. Последовательность действий (включение зажигания,запуск двигателя) какая должна быть? И контакты подсоединять к диагностической колодке как на фото?
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (155.0 Кб, 47 просмотров)
soniksa вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 14:53   #8
Гуру
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 7,071
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 228750 angtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутацииangtar имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для angtar с помощью ICQ Отправить сообщение для angtar с помощью Skype™
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от soniksa Посмотреть сообщение
Здравствуйте всем. Попробовал подключить бук через штатовский k-line адаптер http://shtat-msk.com/index.php/catal...BE%D0%B3%D0%B5
На буке стоит XP, адаптер встал на 3 порт, определился как shtat USB loader, но ни с одной прогой работать не захотел. Только opendiag с поставленным флажком "альтернативная конфигурация" увидела АПС6 и электропакет норма, но связь с ЭБУ так и не появилась. Последовательность действий (включение зажигания,запуск двигателя) какая должна быть? И контакты подсоединять к диагностической колодке как на фото?
в программе также укажи СОМ3, поиграйся с настройками параметров: количество попыток соединения, интервал между запросами, интервал Р3
лучше сходи на авто-бк в тему по OpenDiag, ссылка есть в теме...
программа работает нормально, проверял на разных блоках
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
©
Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы ©

angtar вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 15:55   #9
Северо-западная группировка
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: С-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Geely Emgrand, 1.8 Comfort
Сообщений: 1,649
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 19 awolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себяawolfman имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для awolfman с помощью ICQ Отправить сообщение для awolfman с помощью Skype™
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от soniksa Посмотреть сообщение
Здравствуйте всем. Попробовал подключить бук через штатовский k-line адаптер http://shtat-msk.com/index.php/catal...BE%D0%B3%D0%B5
На буке стоит XP, адаптер встал на 3 порт, определился как shtat USB loader, но ни с одной прогой работать не захотел. Только opendiag с поставленным флажком "альтернативная конфигурация" увидела АПС6 и электропакет норма, но связь с ЭБУ так и не появилась. Последовательность действий (включение зажигания,запуск двигателя) какая должна быть? И контакты подсоединять к диагностической колодке как на фото?
В программе выберите COM3, но не факт, что заработает. Т.к. для нормальной работы почти все проги для ВАЗ требуют COM1 или COM2.

Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
ну-ну, хотелось бы в это верить
ты почитай профильную тему по прошивкам, а потом пробегись по региональным ячейкам
процесс идет по этому проторенному пути:
1. покупается адаптер, типа "ошибки смотреть"
2. через какое-то время, начитавшись форумов, человек уже задумывается о доводке мотора и прошивке ЭБУ, причем хочет это сделать непременно своими руками
3. когда созреет для этого, покупаются нужные железки, с инета качается софт для прошивки, сама прошивка покупается у надежного человека или качаются килотонны этого дерьма из того-же инета
4. на следующем этапе человек понимает, что прошивку надо катать в он-лайне, опять покупается (качается) софт из инета, строится, опять-таки своими руками, инженерник...
ИМХО, тюнинг, как и ремонт, это не процесс, а состояние, его невозможно закончить, его можно только прекратить...
(фраза не моя, а Жванецкого ©)
Думаю вы правы.
Правда у меня изначально был подход такой:
Сначала дорабатываем движок, подвеску, тормозную систему, обкатываем, а уже затем под имеющееся железо делаем прошивку. А это лучше доверить спецам, самому лень, негде да и времени нет.
awolfman вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 16:05   #10
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,588
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 157158 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line адаптеры

Цитата:
Сообщение от soniksa Посмотреть сообщение
Последовательность действий (включение зажигания,запуск двигателя) какая должна быть? И контакты подсоединять к диагностической колодке как на фото?
ЧТо делать ?-подать на 16 пин в колодке ОБд +12вольт!
На фото видно ,что отсуствует ламелька и собственно сам провод на 16 пину !там должно быть +12вольт ,вот адаптор и не работает толком,точнее не работает в адапторе микросхема обеспечивающая связь по к_лайн шине (она обычно запитана от этого 16 пина !)
у вас адаптор запитан только (цифровая часть со стороны компа )через ЮСБ разъём ,вот комп вроде и видит что адаптор подключен к компу ,но другая часть в адапторе (к_лайн преобразователь )не запитан !
Обеспечь полное питание со стороны ОБД и всё заработает !
зы:по видимому начали экономить на этом (16)выводе ,или сделали специально ,чтобы лишний раз туда не лезли !(ИМХО)

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Геннадий Тимофеевич Посмотреть сообщение
на 16 контакте должно быть 12 вольт !!! а в моем обд2 к этому выводу даже провод не припаян че делать то?????
смотри выше,только что написал !
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:51.