Вот способ "крепления" За 300р куплен держак для сотика к лобовухе из которого понадобился собспа сам держак (по типу баян) и плацмассовый вставлятель в решётку дефлектора отопителя.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
AVтоELектрIC, решил сделать съёмный вариант или там нет разъёма?
Разъём там есть плоский на 9 контактов (Чистый +,масса,зажигание,габариты(берётся всё это с фишки которая одевается на кнопку аварийки);датчик скорости,датчик уровня топлива(его надо калибровать)и датчик расхода топлива(это всё с колодки панели приборов),K Line-из диагностического разъёма, есть ещё вывод под ГБО) Кстати сравнивая мгновенный расход на вновь подключенном компе тормозит (запаздывают показания)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ArTemKa
и он так не красиво буит стоять?
ArTemKa, тут ещё надо подумать как проводку замаскировать и т.д. но стоять он будет здесь! а как же сотики ... Так же в решётку втыкляют и ничего
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Если в "спящем" режиме нажать на Ф то он покажет что помнит про последнюю поездку. Ср.скорость 12.3 средний расход 13.4 пробег 6.6км и бензина спалил 0.8л .Такие неутешительные данные потому что учитывается время прогрева т.е. от завёл до заглушил