проверять термостат лучше следующим образом, завести машину и на холодном двигателе проверять нижний патрубок который идет с термостата на радиатор, он должен начать нагреваться при температуре 85-92. Если раньше, то термостат либо заклинил на большой, либо раньше срабатывает термоэлемент. И если позже 92 начинает, значит заклинило на маленький круг.
Древовидный вид