Воевода, конечно перенес, давно езжу так. Радиатор подтекает несильно. Иногда видно несколько капель на коврике под педалью газа. Уровень ОЖ также практически не изменяется. Просто не все так там страшно с радиатором, что бы его надо было срочно менять. Недешевое это удовольствие, да и не факт, что новый будет лучше, плюс панель могут криво поставить - от сверчков потом жизни не будет.
Пока хотелось бы понять откуда там воздух может дуть... Течь радиатора тут при чем может быть?
Надо фильтр салонный достать, заодно и поменяешь, там и увидишь эту заслонку. Надо снять левую накладку около лобового стекла( с наружи, не в салоне))
Поменял салонный фильтр, заслонка рециркуляции действительно не работает, снял центральную накладку на торпеду, обноружил что трос порван внутри устройства рычагов отопителя. Какие есть варианты ремонта?
Поменял салонный фильтр, заслонка рециркуляции действительно не работает, снял центральную накладку на торпеду, обноружил что трос порван внутри устройства рычагов отопителя. Какие есть варианты ремонта?
Выражение не совсем понятно.
Как можно порвать металлическую центральную сталистую жилу?
Стальная жила реально порвана в 1 см от рычага, есть ли способ поменять весь тросик не разбирая всю панель, например прицепить новай к старому и вытащить со стороны салонного фильтра?
Стальная жила реально порвана в 1 см от рычага, есть ли способ поменять весь тросик не разбирая всю панель, например прицепить новай к старому и вытащить со стороны салонного фильтра?
Линейный вид
