Отопитель Калины. Принцип работы

[Bim_Sony]

Сообщение от alex2537

Да какое там давление, брось...

Я конечно не в курсе, сколько там, но выпускной клапан в крышке РБ вроде стоит на 1,3-1,5 атм.
Вроде бы не маленькое давление. Хотя я могу ошибаться.

[alex2537]

Сообщение от Bim_Sony

Я конечно не в курсе, сколько там, но выпускной клапан в крышке РБ вроде стоит на 1,3-1,5 атм.
Вроде бы не маленькое давление. Хотя я могу ошибаться.

Да это понятно, просто ведь шланг будет натянут не на 5 мм трубки, пару сантиметров натяга+ хомут и никуда он не денется.

[Сергей-45]

Сообщение от Bim_Sony

Давлением шланги не сбросит с трубки?

На компрессоре от холодильника такие же трубки. Шланг не соскакивал при 5.5атм.

[Андрей710]

Сообщение от alex2537

Да это понятно, просто ведь шланг будет натянут не на 5 мм трубки, пару сантиметров натяга+ хомут и никуда он не денется.

точ в точ написал ,от себя добавлю ,трубочка дейсвительно от ремкомплектов для холодильника ,диаметром 6мм .шланг на нее налазит с небольшим усилием и +хомут ,никуда не денется!

[@leksey]

на 38 тыщах км. т.е. вчера - перестала греть печка.
Симптомы:
ХХ - холодный воздух
на 2000 оборотов и выше - прогревается до умеренно горячего и по циклу.
температура ОЖ - в норме 90 градусов.

Сегодня, новые симптомы:
ХХ - тоже самое - холодный воздух
на 2000 оборотов и выше - прогревается до умеренно горячего и по циклу.
температура ОЖ - растет!!! вентилятор включается, но не сильно помогает, глушу двигатель (не доводя до 110 градусов) - наблюдаю за стрелкой. Медленно ползет вниз.
Открываю капот - радиатор - практически холодный, расширительный бачок раздут до невероятных размеров и чуть чуть травит воздух.

Наведите на мысль, термостат? Пробка? Помпа? Осилить 115 страниц пока не могу.
Спасибо.

[zurberger]

@leksey, Я предполагаю что пробка РБ(но это только предположение),но и не термостат и помпа(100%)Они тут ни причём.

[vovk]

@leksey, Уровень ОЖ на холодном двигателе на макс? Если нет, то сначала долей ее, а потом посмотрим.

[@leksey]

Сообщение от vovk

@leksey, Уровень ОЖ на холодном двигателе на макс? Если нет, то сначала долей ее, а потом посмотрим.

до максимума и была долита.

[Сергей-45]

@leksey, посмотри здесь: http://lkforum.ru/showpost.php?p=1179753&postcount=1686 , возможно моя теория и твой случай совпадут. Но сначала замени крышку и проверь уровень, как советовали выше.

[вив]

Сергей Б., как я понял у вас 16-ти клапанник, у меня 8-ми. Посмотрел, что там с моим Z образным патрубком. Упирается в корпус фильтра (фильтр нависает над ним), попробовал приподнять патрубок, он сместился вверх чуть, на 0,5 см, и подтянуть его хомутом можно лиш к корпусу фильтра на эти пол сантимента. Мне кажется, патрубок скорее ниспадает от термостата к радиатору, чем изгибается...Может, конструкции разные у разных двигателей?