73 регион полностью с тобой согласен, есть тройник Конрада поэтому вряд ли изобретаемый велосипед будет лучше.
Конрад это конечно не мое дело но хватит уже доказывать "им всем" что твой метод эффективен и работает на других автомобилях несколько лет, ведь кто тебе поверил, уже внедрил данное ноу-хау и ездит улыбается. А то скоро дойдет до того что ты будешь "к ним, ко всем" лично домой на Газели да на УАЗ-Хантере ездить, показывая систему ОЖ, чтобы "они" тебе поверили.
Нет, человек реально предложил эффективный метод (сам так же сделал), дак еще и лоб должен расшибить чтобы всем доказать что его метод эффективен. (без лести)
Привет всем!Ознакомился с 168 страницами данной темы.Познавательные и интересные схемы!У меня есть довольно интересная мысль-а именно она убивает сразу 2 зайцев в проблеме отопителя!Проще и главное длинных шлангов не требуется.Затея такова-установить байпас на термостат!!!Во первых с кранником,Сечение шланга выбираем наименьший-типа сечения пароотвода.Воздух в системе выгоняется при прогреве,и что самое главное при поломке термостата-будет вам палочка выручалочка.Прочитал форум поломка термостата все же имеет место.
!!! Постеснялись АвтоВАЗовцы, блин, плагиатом заниматься!
Линейный вид
