Бакс были, радиатор потек, потом видно грязью забился - перестал. РБ пустой оказался и "по незнанию" неправильно долил тосола. Так и завоздушил, да и до этого не настроена была система отопления
Возможно завоздушивание системы с открытой крышкой бачка? Просто изгнания пробки помогают максимум на 2 дня - дальше все те же бульки. Последний месяц езжу с приоткрученной пробкой. Печка греет, но хотелось бы лучше, да и бульки уже напрягают. Антифриз без примесей, запах обычный, никуда не уходит.
Летом все нормально было, появилось после сильных морозов, заметил что некоторые патрубки засопливились, подтянул. С тех пор развлечения с бульками продолжаются.
А помогает смена патрубков радиатора печки? Есть ли те кто поменял, а все осталось по прежнему. И чем вобще чревата эта замена. Думаю на днях поменять.
bartez, Открути крышку посмотри на пружинки, целые? Побрызгай на них силиконом. Дождись до срабатывания вентилятора радиатора, выезжай на хорошую дорогу и разгонись до ста, выкручивая до отсечки на каждой передачи Мотор должен работать, а зимой у большинства большой круг то и не открывается.
bartez, Думаешь если новая то исправная? Проверить не помешает, утром открути ее, посмотри во льду клапан или нет. Вентилятор включается температура падает? У меня даже в после получаса в пробке при минус 5-10, темп ровно 90. Вент. молчит.