@ndroid, Любую пробку лучше проверить. Лузар это Г..., пружинки ржавеют за пару месяцев. Качество литья пластмассы ниже плинтуса. У иномарочной, это синия, давление на выпус около 1 атм. Этот клапан при нормально работающей СОД калины, практически не срабатывает, т.е давление несколько ниже около 0.7. Зимой же главное это клапан на впуск, если он замерз, то получаем воздух в системе.
Щас поехал в хваленый магазин купил заводскую крышку(65р).Поставил,проехал километр-закипел,105"вентилятор работает.С печки холод.
Поставил под бугорок,ушел на 1час,уровень в бачке был сильно завышен.
Затем поехал в другой магазин и купил немецкую крышку,синего цвета(100р).На вид не плохая,исполнение чуть другое,там два кружочка клапонка в нутри.
Потом выезжаю за город на М4,и до дому 12км по трассе,и дал жизни машине.
Все как учили-выкручивал передачи до 5-6тыс,вентилятор на четверку,музыку на 35).И разогнался до 160 на пятой больше чето седня не пошла,был сильный встречный ветер.
Печка жарила хорошо,даже форточку открывал(на улице -8")Подъехал домой,печка нормально грела и на небольшой скорости и на нетральной.Чуть слабее когда обороты около 2000" и выше,но грела.
Заехал в гараж взял фанарик,смотрю уровень на минимум ушел,смотрю дальше-потеки.Лопнул в низу расширитель,полоса около 1см.
Линейный вид
