Отопитель Калины. Принцип работы

[HaBaL]

при переводе рычажка в положение "циркулирование воздуха" все стекла в салоне запотевают ммоентально, это так и должно быть? вроде даже при циркуляции теплый воздух дует

[Dru_lip]

А меня добивает , что воздух дует в лицо, а по идее должен дуть на стекло, подача воздуха включена вверхнее положение т.е. на стекло, при сильном запотевании начинает отходить стекло аш сверху, а при морозе внизу по углам постоянно запотевшее, подскажете как быть с этой бедой?

[DMITRY VOLGOGRAD1]

Устранил шелест печки. Снял салонный фильтр и через отверстия в крыльчатке со шприца закап около 0,5 куб. мл. стараясь попасть на вал двигателя. Масло стекло и попало на верхний подшипник скольжения. Шум пропал. Теперь на первом и т.д. положениях шелеста нет.

[Dru_lip]

А масло, это ведь не надолго, может нигролом смазать?

Добавлено спустя 15 часов 45 минут 52 секунды:

DMITRY VOLGOGRAD1, чет посматрел инфу по печке и не понял, фильтров на печке два или один? Ты снимал фильтр какой стоит под капотом у лобового стекла?

Добавлено спустя 47 секунд:

Или другой фильтр?

[Zyvago]

Можно ли снять только двигатель отопителя? Предварительно отсоединив крыльчатку.
По мануалу там есть крепеж какой то.
DMITRY VOLGOGRAD1, мне на ТО 2 так же сделали, может не от души конечно, но хватило на 2 дня.

[Dru_lip]

Zyvago, все это ерунда, надо движек подбирать другой, а этот будет шуметь, если только к нему капельницу не подвести, чтоб масло капало

[DMITRY VOLGOGRAD]

Zyvago.
Крыльчатку отсоединить можно, но далее сам корпус двигателя приклёпан к крышке. Если высверлить клёпки , то тогда можно демонтировать двигатель, а далее, после ремонта, прикрепить его на саморезы или приклепать заново. Но места там мало и работать крайне не удобно.
Для себя на лето запланировал снятие торпеда для звукоизоляции моторного щитка и самого торпеда, а заодно и для модернизации двигателя печки, путём установки на него подшипника качения.
А насчёт смазки, проездил неделю, шелеста не появилось.

Да ещё DMITRY VOLGOGRAD и DMITRY VOLGOGRAD1 это одно лицо, просто я забыл пароль когда работал дома.

[Dru_lip]

DMITRY VOLGOGRAD, а не боишься после снятия торпеды, что будет она вся скрипеть или думаешь вылечишь шумкой ее? На форуме писали, что послеснятия она скрипит как зараза!

[DMITRY VOLGOGRAD]

Я Планирую её всю проклеить шумкой с обратной стороны, проклеить все воздуховоды, и все пучки проводов уложить также в звукоизолирующий материал, а все стыки деталей из пластика проклеить бархоткой. Я так сделал в рулевом управлении (кожух , где подрулевые переключатели) стало значительно приятнее, даже при том, что ключи в замке зажигания об неё бьют.

[Zyvago]

Если отсоединить крыльчатку, может появиться возможность вытащить двигатель проще чем ранее описывали? Перебор торпеды меня пугает сильно. Очень не хочется все снимать, а потом собирать с проклейкой. Результат может не порадовать.