Парни выручайте! Поехал на сто менять термостат. Поменяли целиком, т.к. крышка с элементом не входила новая. По истечении 3-6 дней, на холостом печка дует слегка теплым если прогазоваться, то погорячее. Так же заметил при движении больше 80км\ч (на улице -15) срабатывает вентилятор и двигатель греется выше отметки 90 гр. приехав поторогал нижний патрубок - холодный. Поехал вечером на сто, где мне сказали "Это же калина чего ты хотел тут всегда так" выдули пробку. Сегодня утром машина уже не перегревалась(-25) температура двигателя до отметки 90 1-2 мм. При движении дует в ноги теплый, на стекло слегка тепленький воздух. Если на холостом ходу то в ногах слегка теплый, а в стекло прохладный. Приехал потрогал нижний патрубок - холодный. Что делать, уже ......?
Последний раз редактировалось dikkid; 28.01.2014 в 12:31..
Заменил радиатор печки, поставил Прамо(((( как то холодно в машине, не жарит даже в ноги((( если подольше постоять то при -24 до + 10 в салоне натопит,а при езде до +4 температура опускается! (показания температуры в салоне опция сигналки). Пробки нет,всю выгнал, при снятии термоэкрана на ощупь радиатор печки очень очень горячий или это не показатель? Заслонка "горячий/холодный" закрывается до конца, разбирал центральную консоль залазил рукой в корпус печки на ощупь чувствуется подсос небольшой холодного воздуха, но не кретичный, жара всё равно нет даже внутри! Грешу на радиатор отопителя, мало тепла даёт.
Заменил радиатор печки, поставил Прамо(((( как то холодно в машине, не жарит даже в ноги((( если подольше постоять то при -24 до + 10 в салоне натопит,а при езде до +4 температура опускается! (показания температуры в салоне опция сигналки). Пробки нет,всю выгнал, при снятии термоэкрана на ощупь радиатор печки очень очень горячий или это не показатель? Заслонка "горячий/холодный" закрывается до конца, разбирал центральную консоль залазил рукой в корпус печки на ощупь чувствуется подсос небольшой холодного воздуха, но не кретичный, жара всё равно нет даже внутри! Грешу на радиатор отопителя, мало тепла даёт.
была такая фигня,когда лузаровский радиатор поставил,реально дубел с ним зимой,в итоге пришлось заново менять хоть и не тек на ДААЗ,более менее стало! через воздуховод центральный реально руокй до заслонки тепло/холод дотянуться??
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Линейный вид
