Я себе делал из светодиодных модулей по типу вот этих. Но была проблема с самой инсталяцией. Я клеил на двусторонний скотч. Он был всем хорошь на асфальте, а вот на проселке я всё и оторвал. Фото инсталяции не сохранились, но есть фото части сделаной подсветки:
Дырявить кузов саморезами не охота, а на двустороннем скотче не очень-то и держится. Если у кого будет другая мысль по их закреплению - с удовольствием выслушаю )))
Если у кого будет другая мысль по их закреплению - с удовольствием выслушаю )))
Я дырявил не само днище, а буртик под порогами, к нему на саморезе хомут - вставил лампу в два хомута и закрутил.
Цитата:
Сообщение от tatarin_848
какое реле ставил?
Реле обычное четырёхконтактное самое дешёвое, кнопка 2115 ПТФ.
А по поводу того, что разобьются - сами люминесцентные лампы в корпусе из оргстекла - главное брюхом не цеплятся (особенно мне - машина занижена) - теперь приходится ездить более аккуратно, но красота требует жертв!
Я дырявил не само днище, а буртик под порогами, к нему на саморезе хомут - вставил лампу в два хомута и закрутил.
Реле обычное четырёхконтактное самое дешёвое, кнопка 2115 ПТФ.
А по поводу того, что разобьются - сами люминесцентные лампы в корпусе из оргстекла - главное брюхом не цеплятся (особенно мне - машина занижена) - теперь приходится ездить более аккуратно, но красота требует жертв!
Я вот такую подсветку педалей сделал. Купил светодиодную самоклеящуюся ленту, припаял провод и подключил к плафону в потолке, провод протянул под обивкой потолка и вдоль левой стойки лобового стекла вниз. Подсветка загорается при открытии дверей.
Купил точно такую же полоску в кол-ве ДВЕ штуки. Мысль: наклеить у водителя и пассажира и необходимо подключить их так, чтобы они включались РАЗДЕЛЬНО-каждый от своей двери, как это сделать на Люксе? Подключать к плафону это значить синхронное зажигание и погасание, а охота раздельно.
Линейный вид
