Я вот заметил такую особенность, при исправном термостате , новом радиаторе и т.д. В жару 30-40 градусов , на скорости машинка начинает греться до включенипя вентилятора, после включения температура падает и потом ползем опять и это при скорости 130-150 км в час, в другую погоду все ок. Что же получается, у Калины такая система охлаждения что не справляется с такими температурами окруж воздуха? Я вот например на девятке в Калмыкии вообще ездил при температуре воздуха +38 на скоростях до 150 км/час и температура движка была максимум 97 градусов.
Древовидный вид