О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 1

[N@PsteR]

vovk, а Вы как считаете, стоит менять на таком пробеге или нет? И когда вообще стоит менять?

[vovk]

N@PsteR, Это же не ремень ГРМ, с которым играть страшно.
Я бы, если к нему никаких претензий нет, действовал бы (и буду так со своей машиной) по регламенту большой мурзилки (75 тык).

[N@PsteR]

Сообщение от Вадик

Я менял вместе с ремнём ГРМ...

На каком пробеге?

[Вадик]

Сообщение от N@PsteR

На каком пробеге?

65000 - состояние было не критичное.

[vovk]

Вадик, у Вас двигатель слегка другой, поэтому одинаковые подходы к замене ремня генератора справедливы лишь относительно пробега и не как не могут быть связаны с ремнем ГРМ (нам ремень ГРМ предлагают менять при пробегах более 100 тык, что, ИМХО, явный перебор).

[N@PsteR]

vovk, ну я планирую на 60 тык поменять комплект ГРМ и ремень генератора если дотянет.

[ivas]

Моя история (несколько страниц назад) завершилась пока благополучно (если не считать потраченных денег) и нашли косяк:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=12

[Anton_SS]

А подскажите, чем гозит установка более длинного ремня GATES 6PK1023 помоему на калину с кондиционером? Кондей, не родной. Доустанавливал в сервисе.

[biarmy]

Сообщение от N@PsteR

ну я планирую на 60 тык поменять комплект ГРМ и ремень генератора если дотянет.

По сервисной книжке ремень гены меняется каждые 30 тыс км.

[biarmy]

Сообщение от Anton_SS

А подскажите, чем гозит установка более длинного ремня GATES 6PK1023 помоему на калину с кондиционером?

Если не за что не цепляет, то пользуйся.