Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Цитата:
Сообщение от Sonyrus
Дорогой напарник, у десятки точно такой же ролик как и у нас. Движки то одинаковые (я имею ввиду 1.6).
Потрогал ремень генератора - вроде без потертостей и изъянов, но лучше конечно на него взглянуть, а не трогать :wink: .
А никто не пробовал ставить кронштейн генератора от 10-ки-по мойму он места еще меньше занимает чем калиновский
Добавлено через 12 минут
Если это осуществимо, то можно преределать, избавившись от этого ролика.Кто нибудь реально это делал? Просто сегодня пятнашку видел с мотором 11183, так там такой аккуратный маленький кронштейн, а калиновский огромный да еще сложной конструкции
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Ребята я не пойму ни как, что свистит то ремень генератора или ремень кондиционера?
У самого тоже по утру свистит иногда в сырую погоду, вот только что не пойму. Ремень генератора и ремень кондиционера одно и тоже на наших машинах или два ремня друг под другом идут?
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
У меня сейчас свистит так, завожу, тишина, сек через 15 по нарастающей появляется шаркающий звук, также через ~30 сек уходит. Как-то не хорошо на гейтс холод действует. Хотя всего -2С.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Гагаринец,+12,, сделаю себе обязательно,это вернее и надёжней .Только возник такой вопрос,а правильно проверять прогиб ремня надо на длинной ветке или на короткой(или по другому, верхней или нижней)?
Линейный вид
