balakin, подшипник не хуже чем на тойоте. Натяжка большая. Странно как ещё валы не гнутся, ведь они не закаленные.
Добавлено через 1 минуту vovk, именно так.
Вот большая натяжка и даёт большую нагрузку на подшипник,натяжку ремня можно проверить и вручную,надавив большим пальцем на ремень-продавливание должно быть примерно 1 см
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Теперь я понял почему спорят когда одни говорят что ролик это хорошо, а другие и я в том числе - что плохо. У кого не ломается, у того немецкий не только ремень, а даже ролик! У меня, как и у моих знакомых ремень балаковский, а ролик от нивы шевроле, чаще всего китайский.
Добавлено через 3 минуты balakin, а что толку то его проверять? Все проверили. Ремень вообще не гнется, как из железа. А ослабить то никак на новом креплении, из-за чего и тема возникла.
Теперь я понял почему спорят когда одни говорят что ролик это хорошо, а другие и я в том числе - что плохо. У кого не ломается, у того немецкий не только ремень, а даже ролик! У меня, как и у моих знакомых ремень балаковский, а ролик от нивы шевроле, чаще всего китайский.
Добавлено через 3 минуты balakin, а что толку то его проверять? Все проверили. Ремень вообще не гнется, как из железа. А ослабить то никак на новом креплении, из-за чего и тема возникла.
Во как,а как же Вы его одеваете,т,е получается только одно положение(по крепежу)?
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Одевают его на СТО в основном при замене генератора по гарантии. Такие машины все гарантийные, кто сам не слетел с гарантии, так как новшеству пол-года. Да, там ничего не регулируется, всё жестко.