Ремень генератора без натяжного ролика. Часть 1

[Alexander67]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

я решил так проходит сколько проходит если умрет в течении гарантийного срока замена бесплатна и если такое произойдет то на следующий геныч поставлю регулируюмую приблуду

Так оно так....только вот "гену" ждать месяц совсем неохота...уж лучше сразу ролик поставить и не ездить как на порховой бочке, сломается или нет!! и не дай бог где-то на трассе !!!

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Alexander67

Так оно так....только вот "гену" ждать месяц совсем неохота...уж лучше сразу ролик поставить и не ездить как на порховой бочке, сломается или нет!! и не дай бог где-то на трассе !!!

я по трассе не езжу чисто город

[сергей2358]

Сообщение от RZD7

Уже 40 дней прошло.

Да лежат заготовки,я же старую разобрал,сделана новая плита,а руки не доходят доделать по новому,запал прошол,Ну если надо,то на днях доделаю и отчитаюсь, а делаю просто так,интересно,как это будет без ролика,лучше или хуже,а в принципе,чем меньше деталей,тем меньше вероятность поломки....В ОДНОЙ детали ломаться НЕЧЕМУ

[сергей2358]

Вот сварил то, что и обещал RZD7... Вот покрасил,то что сварил...(Ну так креативненько получилось) И вот,что сварил и покрасил уже на машине..... В отличии от Sergei70 я всё поднял на 20мм относительно крепёжных отверстий и увеличена плита вверх,и теперь стало возможно ставить ремни от 840мм до 900мм и есть место для регулировки с родным ремнём(у меня 888мм)..Как итог,избавился от ролика..... Cчас буду тестировать,пока по городу,на неделе поеду в Тольятти,но старое возьму с собой.....

[Андрей710]

сергей2358,
Отличная конструкция вышла,особенно цвет порадовал!
как вариант ,в магазинах можно купить натяжитель от десято-самарских генираторов .Планка с винтом ,вот если её попробовать приспособить к данной платформе ,то совсем будет счатье ,не надо будет тянуть рычагом корпус гениратора для натяжки ремня.
ссылочка:http://www.konsulavto.ru/_acat/data/vaz/2170/k140.gif
деталь #1
мужики ,кто собрался сам делать платформу ,попробуйте ,должно хорошо получиться (деталь не дорогая что-то около 170р)

[сергей2358]

Сообщение от Андрей710

.Планка с винтом ,вот если её попробовать приспособить к данной платформе

Да я об этом тоже уже подумал,если будет уползать размер ,то точно придётся делать натяжной винт,и проще будет регулировать,а то и вправду пришлось натягивать ремень при помощи ещё и рычага...

Сообщение от RZD7

А для 823-го ремня придется делать кронштейн с размерами как у Sergey70. Я лично такой как у него делаю, поскольку родной ремень у меня 823-й.

Только сперва сделай всё на прихватки,померь,и уж потом проваривай, я сам лично снимал и ставил до окончательной установки 4 раза,основное правильно приварить ось гены,для этого было сделано приспасоба в виде ролика L-56ММ и диам.40мм,зажата между ушами оси.,прочерчена линия попендикулярная левой кромке плиты и угольником к этой линии приставлен ролик,т.е. должно получится прямой угол к линии ремня(фу блин,сам запутался)короче кумекайте мозгами,ничего сложного..

[RZD7]

Сообщение от сергей2358

основное правильно приварить ось гены,для этого было сделано приспасоба в виде ролика L-56ММ и диам.40мм,зажата между ушами оси.

Спасибо за совет. Я делаю несколько по другому. Сегмент и нижние уши перед сваркой будут закреплены болтами на кондукторе: из 2-х идеально ровных пластин из 3-х мм стали. Сегмент заранее будет ориентирован относительно нижней точки поворота гены (нижних ушей кронштейна). Уши - тоже прижаты к кондуктору. Расстояние между нижними ушами кронштейна 56,5 мм (небольшой запас на разброс литья). Длина втулки диаметром 40 мм, за вычетом толщины пластины кондуктора: (56,5 - 3) = 53,5 мм. После сварки кондуктор и втулка удаляются и выбрасывается. Думаю - получится идеально и с одного раза.

[сергей2358]

Сообщение от RZD7

Думаю - получится идеально и с одного раза.

Дерзай,кто делает-у того получается..

[Sergey70]

RZD7, у тебя там совсем по научному...

[RZD7]

сергей2358
Огромное спасибо. Ваша информация по кронштейну всем очень полезна.
Если на фото-снимке 888-й ремень, то верхний сегмент сделан с огромным запасом. Мне кажется там можно ставить ремни с длиной и более 900 мм. Т.е. у вас вариант кронштейна для "длинных" ремней.
А для 823-го ремня придется делать кронштейн с размерами как у Sergey70. Я лично такой как у него делаю, поскольку родной ремень у меня 823-й. И наверное приделаю натяжку с винтом по типу, как советует Андрей710.
Из-за этого и в эту тему на калиновском форуме зашел, потому-что на грантовском форуме никто подобных кронштейнов не делал.