Giya, Я бы электропривод поставил бы или вакумный. Прям ностальгия по десятке, когда за этот рычаг дергаю.
А у меня знакомый на шниве с удовольствием бы эл.привода на тросики поменял.Живут своей жизнью,выставить можно с 5-6 раза что хочеться.После выключения зажигания все сначала.Ездил с ним. даже прикольно,барабашка какой то.
А у меня знакомый на шниве с удовольствием бы эл.привода на тросики поменял.Живут своей жизнью,выставить можно с 5-6 раза что хочеться.После выключения зажигания все сначала.Ездил с ним. даже прикольно,барабашка какой то.
На шнивах там еще пластик оплетки на морозе трескается и рециркулятор тоже перестает работать.
А что если новый тросик для калины где нибудь купить, на шниву продают на калину тоже наверно.
А ни у кого нет ли принципиальной схемы работы отопителя, желательно с кондером, как бы в разрезе или прозрачной, чтоб посмотреть распространение воздушных потоков?
Обнаружил интересный трабл. Шум отопителя при езде на малой скорости по неровной дороге. Шум похож на хлюпанье с правой стороны не металлического характера. Засовываешь руку под полку, хватаешь корпус моторчика и дергаешь в разные стороны. Сначала думал мотор открутился ,т.к. год назад менял по гарантии. Оттянул пол торпеды, затянул три винта крепления мотора с вентилятором к кожуху отопителя. И теперь самое интересное. Болтается весь агрегат, т.е. мотор вместе с кожухом. Снял фильтр воздушный посмотрел, так сказать с, другой стороны. Все затянуто. А если рукой ухватить за кромку круглого отверстия над вентилятором и подергать - явный люфт между кожухом (кромкой круглого отверстия) и корпусом места на которое устанавливается воздушный фильтр.
Может кто подскажет как закрепить кожух мотора отопителя или хоть за что он штатно крепится?
Всем Добрый день.Уменя появился такой глюк-выставляю температуру печки на 22-24,первые полчаса все нормально,а потом вдруг воздух холодеет градусов на пять,переключаю печку на 26 градусов,помогает,но через немного времени опять идет прохладный воздух.Добавлять температуру уже некуда-следующее положение печки-на всю.Сразу становится как в африке.Кто может сталкивался с такой козой?Дайте наколочку что может быть?
Всем Добрый день.Уменя появился такой глюк-выставляю температуру печки на 22-24,первые полчаса все нормально,а потом вдруг воздух холодеет градусов на пять,переключаю печку на 26 градусов,помогает,но через немного времени опять идет прохладный воздух.Добавлять температуру уже некуда-следующее положение печки-на всю.Сразу становится как в африке.Кто может сталкивался с такой козой?Дайте наколочку что может быть?
У меня (с похолоданием?) после пуска двигаетля через 2-3 мин, с началом движения раздаются булькающие звуки под торпедой. Булькнет несколько раз и замолкнет.
Зависимости от режимов печки и вообще ее включения не заметил.
Уровень тосола на 15мм выше мин. отметки.
Линейный вид
